近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的(de)推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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