国产大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即将启航，而(ér)5月(yuè)29日开(kāi)始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放售(shòu)票(piào)。

　　由于(yú)本次(cì)商业(yè)首航采取邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大(dà)部(bù)分(fēn)旅客无(wú)法(fǎ)现场经(jīng)历中国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机的魅(mèi)力(lì)。

　　票(piào)价已俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥(qiáo)机场出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降落(luò)北京首都机场。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，这趟深(shēn)具历史意义的商(shāng)业首航(háng)并未完全向公众开售。早在去(qù)年(nián)12月，东航接收(shōu)首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运(yùn)会(huì)员征集活动”，从报名的会(huì)员(yuán)中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动(dòng)的旅客表示接到(dào)东航客(kè)服的入(rù)选(xuǎn)电话(huà)，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为(wèi)919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月29日(rì)）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期(qī)从(cóng)事飞机(jī)估(gū)值(zhí)工作，也一直关注着国产大(dà)飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报(bào)名，也错过了(le)抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一(yī)早，王先(xiān)生表示，“一直(zhí)在(zài)东航(háng)App上刷新(xīn)，希望能(néng)购得(dé)其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花(huā)了(le)3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先(xiān)生告诉(sù)时代财(cái)经(jīng)，因工作调动(dòng)，他(tā)目前在公(gōng)司已不负责(zé)航空板块(kuài)业务(wù)，不过他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是推(tuī)动所在机构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱余(yú)票，不过票价(jià)已飙升到(dào)1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至(zhì)6月30日(rì)，东(dōng)航C919每(měi)天均会在(zài)上海虹桥机(jī)场与成都双流(liú)机场之间(jiān)往返，出俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗发时间也较为固定(dìng)，上(shàng)海-成都(dōu)为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票(piào)价方面，除节假日外(wài)，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上(shàng)转发(fā)极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息(xī)后，购买(mǎi)了6月2日-4日(rì)上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直和飞机(jī)结(jié)缘，这次搭(dā)乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼物。

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