金融(róng)界5月5日消息，特斯(sī)拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次(cì)提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉(lā)近期涨(zhǎng)价(jià)的(de)延续。就在3天(tiān)之前(qián)的5月2日，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此(cǐ)前(qián)为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右(yòu)。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日(rì)元，对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和(hé)ModelY价格(gé)上(shàng)调222美(měi)元。

　　值得注意的是(shì)，特斯(sī)拉首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日(rì)在财报发布(bù)会后的业(yè)绩电话会上表(biǎo)示，从(cóng)长期来(lái)看，20％的毛利(lì)率(lǜ)仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的业(yè)绩底线(xiàn)，但从短期来看(kàn)，相较于利润而言(yán)，规模(mó)对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量(liàng)而非盈利能(néng)力，但仍希(xī)望在可能的情(qíng)况下上调售(shòu)价，以使(shǐ)得交(jiāo)付量与产量相匹配(pèi)。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工(gōng)厂产(chǎn)能利用不足(zú)等因(yīn)素影(yǐng)响(xiǎng)公司(sī)盈(yíng)利能力有(yǒu)所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖<聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯/p>

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需(xū)求(qiú)回暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价带动(dòng)的国内(nèi)汽车(chē)价格战(zhàn)叠加(jiā)各地补贴(tiē)幅度、时(shí)限(xiàn)的(de)不一，导致了终端消费者的观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个(gè)降价的(de)主机厂，对(duì)新能源车市场的定价有一定程度的影响力。此轮(lún)涨价(jià)或在一定程度(dù)上刺激持币观(guān)望(wàng)的潜在消费者转化(huà)为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大家降价预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部副总裁白毅(yì)阳(yáng)分(fēn)析认(rèn)为(wèi)，特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的(de)意料(liào)，同(tóng)时与之前马斯克表(biǎo)示(shì)的“重销(xiāo)量(liàng)轻利润(rùn)”不(bù)太一致。“我理解可能的原因有三个(gè)：第一是一(yī)季度利润低(dī)于预(yù)期(qī)；第二是(shì)为了打破消费者降价预(y聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯ù)期；第三(sān)是对未(wèi)来一(yī)个(gè)季度的销量持(chí)乐观态(tài)度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大(dà)部地方性品牌和经销商层(céng)面的(de)促销(xiāo)政(zhèng)策(cè)到期，带动汽车(chē)市场(chǎng)价(jià)格(gé)战边际(jì)减弱，叠加(jiā)近日特(tè)斯(sī)拉(lā)售价上调(diào)，预计有助于缓(huǎn)解消费者持币(bì)观望情绪，带来前期(qī)受抑制的需求释放(fàng)。

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