金融界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数(shù)据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现(xiàn)总找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定(dìng)的(de)电动化转型战(zhàn)略初(chū)见(jiàn)成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市(shì)场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达(dá)60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口车企的(de)靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高(gāo)利润期(qī)，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量(liàng)国六(liù)B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度(dù)，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面(miàn)实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分(fēn)实(shí)际(jì)行驶污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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