国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字（实(shí)际(jì)上是印度数字）传(chuán)入之(zhī)前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在应用较少(shǎo)数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指代(dài)的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于欧五排放(fàng)标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合(hé)物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则(zé)意(yì)味(wèi)着达(dá)不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔ音域划分从低到高，人声音域划分n)被提上(shàng)了议事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已(yǐ)经开始了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等机(jī)音域划分从低到高，人声音域划分动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车(chē)污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体音域划分从低到高，人声音域划分（EEC）的(de)排(pái)放指令(lìng)共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源(yuán)：百度百科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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