6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源车(chē)市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēn蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头g)长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的(de)供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下(xià)新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续启动(dòng)交(jiāo)付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款(kuǎn)车(chē)评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的(de)持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成(chéng)更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间(jiān)也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价(蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车(chē)型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还(hái)将在年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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