服务区可以下高速(sù)吗

　　在服务(wù)区是不(bù)能(néng)下车步行下高(gāo)速的，行(xíng)人一旦进入高速公路，便是将(jiāng)自己(jǐ)以及别人的生(shēng)命(mìng)安全置于极度(dù)风(fēng)险之中。

　　一般高(gāo)速公路的(de)服务区，都(dōu)是修建(jiàn)在间(jiān)隔(gé)市区比较远的方位，即(jí)便车主步行从(cóng)服(fú)务(wù)区(qū)脱离的(de)话，也是无(wú)法步行走(zǒu)到(dào)市(shì)区。

服务区(qū)有住宿的(de)当(dāng)地(dì)吗(ma)

　　有(yǒu)。

　　高速公(gōng)路服务区可以住(zhù)宿，高速(sù)公路服务区的(de)称(chēng)谓(wèi)又称高(gāo)速公路服务站，高速(sù)公路服务区(qū)一般(bān)包含住宿(sù)（含(hán)泊车）、餐(cān)饮(yǐn)、加油、轿车修(xiū)补等(děng)功用。

　　其间住宿是(shì)高速服(fú)务区(qū)的基(jī)本(běn)功(gōng)用，所以服务区(qū)都有(yǒu)住宿的设(shè)备设备(bèi)。

　　高速公路服务区(qū)是高速公路上(shàng)必不可少的设备(bèi)，可以(yǐ)为高速公(gōng)路的运(yùn)用者供给餐饮(yǐn)、购物、住宿、加油、轿车修补等全面服务，对确(què)保行车安全(quán)、确保(bǎo)运送(sòng)功率、缓解驾(jià)驶员在生(shēng)理上的过度(dù)疲惫和车(chē)辆运用上的极限(xiàn)情况十分重要。

　　进入服务(wù)区(qū)的服务(wù)流分为(wèi)人流和车(chē)流。

　　车(chē)流有不逗留加油的和要逗留(liú)的。

　　人流分为等车(chē)、歇息、如(rú)厕、购物、用餐、住宿、运用电子设备(bèi)等。

　　因而(ér)，服务区(qū)要有以(yǐ)下修建或(huò)功用区。

　　1、归纳服务楼：为司机、旅客供给(gěi)歇息(xī)、放(fàng)松和文娱的场所，尽量远(yuǎn)离公(gōng)路设置，给远程(chéng)旅行(xíng)者供给安静、舒(shū)适、幽(yōu)雅的歇息环(huán)境。

　　跟着我(wǒ)国私家车的迅猛开展和旅游(yóu)业的快(kuài)速开展，也必然会对(duì)服务区住宿有必定要求(qiú)。

　　在服务区中恰当考虑住宿(sù)，供给钟点房服(fú)务，以满意驾乘人(rén)员的(de)短(duǎn)时(shí)刻歇息(xī)和调整(zhěng)膂力的(de)需求。

　　2、卫生间：宜接近归纳服务楼，便(biàn)于(yú)服(fú)务设备的会集(jí)运用，削减旅客和司机在(zài)场中(zhōng)的络绎，进步安全要素。

　　卫生(shēng)间规划首要(yào)考虑厕位数和男女(nǚ)厕位(wèi)份额，确(què)保两辆(liàng)大客车一起抵达(dá)时(shí)司乘人员(yuán)如厕不用扫除等候。

　　3、泊(pō)车(chē)场：服(fú)务区的(de)泊车场(chǎng)是服务区占地上积较大的区域，占整个服务区占地上(shàng)积的35%-40%。

　　为车辆供给停放的泊车场(chǎng)，一(yī)般选用混凝土路(lù)面，泊车场的人行道与广场要(yào)有杰出的阻隔，削减人员行走构(gòu)成交通(tōng)的搅扰。

　　4、加油站：为车辆供给加油、水(shuǐ)的服务。

　　加油站在(zài)服务区方(fāng)位(wèi)分为出口(kǒu)型和进(jìn)口型两种，进口型首要考虑在歇息之前加(jiā)油(yóu)，其长处(chù)是车辆(liàng)进(jìn)入服(fú)务(wù)区，很(hěn)简单看到加(jiā)油设置，契合一(yī)般驾驶员的(de)需求，缺陷是(shì)当加油车辆增(zēng)多时，在(zài)进口车辆排队(duì)，会阻碍匝道上(shàng)车辆的行进。

　　出口型(xíng)的加(jiā)油(yóu)站布(bù)设(shè)在出口处，先泊(pō)车、后加油(yóu)，对司(sī)机来(lái)讲可(kě)有较大(dà)的自由度，可以有(yǒu)充沛的时刻挑选机遇为车辆加油。

　　加油区的行车道安置(zhì)中，转弯半径应扩大(dà)，确保超长车、超宽车等特种(zhǒng)车辆加(jiā)油前后(hòu)的安全(quán)行进。

　　5、修理(lǐ)间：可(kě)给车(chē)辆供(gōng)给(gěi)保(bǎo)护行车安全(quán)的小修事务。

　　其设(shè)置方位应接近泊车(chē)场(chǎng)，以便轿车修(xiū)理(lǐ)、保(bǎo)养和削减行进途径。

　　6、污水处(chù)理间：服务区的排(pái)污首要(yào)由两方面构成，一(yī)是日(rì)子污水，二是地上和车(chē)辆冲刷构(gòu)成的污(wū)水。

　　一(yī)般服务区单侧设置(zhì)一(yī)个污水(shuǐ)处理间，将两边服务区(qū)发生(shēng)的(de)污水会集之后(hòu)，经过专门的(de)污水处理(lǐ)设备处理后对(duì)外进行排放。

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