金融界(jiè)4月27日消(xiāo)息 交通运输部发布关于(yú)做(zuò)好“五(wǔ)一”假期期间(jiān)公路交通服务保障(zhàng)工作(zuò)的(de)通知，其中(zhōng)提到要严格落实重(zhòng)大节假日小型客(kè)车免费通行(xíng)政(zhèng)策。督促高(gāo)速公路经营(yíng)管理单位(wèi)，加强联网(wǎng)收费(fèi)系(xì)统运行(xíng)维(wéi)护，确保系统安全(quán)稳定(dìng)运行。加强(qiáng)收费站通(tōng)行管(guǎn)理，优(yōu)化完善预案，开足收费通(tōng)道(dào)，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比，保(bǎo)障收(shōu)费(fèi)站最大通行能力。加强现场特情处置，快(kuài)速妥善处理(lǐ)收费争议，收费站(zhàn)入（出(chū)）口发(fā)生拥(yōng)堵情况时，采取复式发（收）卡等措施，确(què)保车辆(liàng)高效有序通行。

　　具体如(rú)下：

　　加强出行信息发布(bù)

　　要综(zōng)合(hé)考虑(lǜ)假期(qī)公路交通出行规律、天(tiān)气情况、旅游政(zhèng)策环(huán)境、机动(dòng)车保有(yǒu)量等因素(sù)，组织开展本(běn)区域“五一”假期公路网运(yùn)行研判(pàn)分析，科学预测路网(wǎng)运行发展态(tài)势，利用(yòng)新闻(wén)媒体(tǐ)、微(wēi)信、微arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？博、导航软件等多(duō)种方式，提(tí)前发布公路出行服务指南，及时为公众提(tí)供气象预报预警、公路路况、充电设施状况、突发事(shì)件等服务信息，加强重大节假日小型客车免费通行政(zhèng)策宣传解读，引导公众合(hé)理安排出行，引导车(chē)辆出行前做好加油、充电等准备工(gōng)作。

　　加强(qiáng)公路疏堵保畅

　　要根据公(gōng)路网运(yùn)行分析(xī)研判(pàn)结(jié)果，梳理本(běn)地区易拥堵缓行收费(fèi)站、路段和繁忙服务区(qū)清单(dān)，按照(zhào)“一站（路段、服务(wù)区）一(yī)策”原则，制(zhì)定疏堵保畅工作方(fāng)案。充分发挥部省站三级调度、路警联动、区(qū)域协调的保通保畅工作(zuò)机制(zhì)作用，强化与(yǔ)公安交(jiāo)管(guǎn)部(bù)门(mén)协调联动，加强对(duì)易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段的监测(cè)和调度，联合(hé)开展疏堵保畅，及时发(fā)现(xiàn)、快速处置路网阻断堵塞等情况，坚决防止长时(shí)间(jiān)、大(dà)面积拥堵。

　　加强(qiáng)车(chē)辆通行服务

　　要严格落(luò)实(shí)重(zhòng)大(dà)节假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政(zhèng)策。督促(cù)高速公路经营管理单(dān)位，加强联网收(shōu)费系统运行维护，确(què)保系统安全(quán)稳定运行。加强收(shōu)费站(zhàn)通行管理，优化完善预案，开足(zú)收费通道(dào)，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比，保障收费(fèi)站(zhàn)最大通行能力(lì)。加强现场特情处置(zhì)，快速妥善处(chù)理收费(fèi)争议，收费站入（出）口发(fā)生拥(yōng)堵情况时，采(cǎi)取复式(shì)发(fā)（收(shōu)）卡(kǎ)等措施(shī)，确(què)保车辆高(gāo)效有序通行。

　　加(jiā)强出行服务保障

　　要督促指导相关单位加(jiā)强高速公路服务区(qū)运营管理，加大服务区人力(lì)物(wù)力投入力度，提(tí)高停车、如厕、充(chōng)电、加油、餐(cān)饮等(děng)服务能(néarctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？ng)力(lì)，确保环(huán)境卫生(shēng)整洁(jié)、服务便捷(jié)高效、停车区(qū)车辆分类有序停放(fàng)。指导(dǎo)流量(liàng)大的服(fú)务区(qū)适当投放(fàng)移动(dòng)卫生设施和充电设备，满(mǎn)足高峰时段需求。按照《国家能源局综合司 交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输部办(bàn)公厅关于切实做好节假日期间新能源汽车充电服务(wù)保障有关工作的通知》（国能(néng)综通电力(lì)〔2023〕45号(hào)）要求，加强高(gāo)速公路服务(wù)区(qū)充电设施运维，在车流量较大的充电arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？站点安(ān)排(pái)专(zhuān)人引导(dǎo)服务，鼓励充(chōng)电高峰(fēng)短(duǎn)时(shí)补电、随(suí)充随走，减少(shǎo)排队等(děng)待。

　　加强公路(lù)安全(quán)管理

　　要科(kē)学安排(pái)养(yǎng)护作业施工，强化公(gōng)路养(yǎng)护巡查(chá)，对(duì)事故易发路段、安全隐患路段开展排查(chá)整治。认(rèn)真做(zuò)好公路疫情防(fáng)控，严格(gé)落(luò)实服务区、收费站常态化防控措(cuò)施，引导公众(zhòng)做好个人防护，最大程度减少疫情传播风险(xiǎn)。指(zhǐ)导高速公路经营管(guǎn)理单位严格落实(shí)入(rù)口称重检测要求，坚(jiān)决禁止违法(fǎ)超限超载车辆(liàng)进(jìn)入高速公路(lù)行驶；加强(qiáng)大(dà)件运输车辆通(tōng)行监管(guǎn)，坚决防范重特大事故发(fā)生(shēng)，确保公路运(yùn)行安全。

　　加强(qiáng)公路应急处(chù)置

　　要配强值班值守(shǒu)力量，严(yán)格落(luò)实(shí)24小时值班和领(lǐng)导带班制度。加强(qiáng)与气象、公安交管、应急管理等部门协同(tóng)联动，充分发挥“一路三(sān)方”作(zuò)用。优化完(wán)善应急预案，做好大客流、重大交通事故、恶(è)劣天(tiān)气等事件应急处置，及时(shí)开展调度督导。加强公(gōng)路应急(jí)救援力(lì)量配备(bèi)，发生交(jiāo)通事故或车辆故障(zhàng)时，要快速处(chù)置，及时(shí)清理现场，尽(jǐn)早(zǎo)恢复交通，确保假(jiǎ)期路网(wǎng)运行(xíng)畅通(tōng)有(yǒu)序(xù)。

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