机长工资一般(bān)是多(duō)少钱(qián)一(yī)个(gè)月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数(shù)、各项补贴(tiē)和平均(jūn)收入(rù)三部(bù)分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空在中(zhōng)国(guó)机长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校毕(bì)业(yè)，进入航(háng)空公司后(hòu)成为后续观察员(yuán)的学生，必须首先飞(fēi)行不超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期(qī)间(jiān)，他(tā)只(zhǐ)观察，不(bù)能(néng)做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合(hé)格(gé)后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小时后(hòu)，将由(yóu)航空公司和中国民航局代表共同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才(cái)能(néng)决定飞行员(yuán)是否可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后(hòu)航(háng)空公司再决定你是否(fǒu)可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型客机(jī)的机长(zhǎng)，飞行员必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具(jù)有不(bù)少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果(guǒ)这些条件还不(bù)够，就不能申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为(wèi)大型飞(fēi)机的(de)机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资(zī)基本上是(shì)在2万(wàn)到10万之(zhī)间，而如果一线航空的机长工资大概是(shì)在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约(yuē)160万左右，其(qí)次(cì)是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各(gè)类(lèi)补(bǔ)贴及(jí)平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不(bù)同的(de)公司和航线有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目(mù)前国内机长收入(rù)较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的三大航0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老(lǎo)板(bǎn)只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最高(gāo)的是(shì)在中国服(fú)务的外藉(jí)机长，年(nián)收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税(shuì)，实际到(dào)手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪(xīn)百(bǎi)万(wàn)。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高的。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资已(yǐ)经达到国际(jì)平均水平(píng)，但由于技术门(mén)槛较高，各航空公司空公(gōng)司的机长仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分配到(dào)航空(kōng)公司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考(kǎo)试后，你就可(kě)以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资(zī)根(gēn)据他(tā)们(men)的(de)级(jí)别和(hé)他(tā)们驾(jià)驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副(fù)驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机(jī)长或者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞(fēi)行(xíng)经验(yàn)和技(jì)术考(kǎo)核逐(zhú)步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经(jīng)历时间差派昌和飞行(xíng)技能达到(dào)标(biāo)准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即(jí)可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行(xíng)员进入了公(gōng)司的飞行技(jì)术管理和企业(yè)管理岗位。

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