近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的(de)黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问题。

外(wài)观(guān)上(shàng)也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换了造(zào)型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这(zhè)张图(tú)可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的(de)。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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