近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变(biàn)得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车(chē)的整体高(gāo)度(dù)相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来(lái)推测(cè)，今年很(hěn)可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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