金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电(diàn)动(dòng)化转型战略初(chū)见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪华品牌(pái什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法)仍(réng)待(dài)发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外(wài)市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出(chū)口(kǒu)绝(jué)对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新(xīn)势(shì)力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是很好的信(xìn)号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期(qī)待世界最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大(dà)难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环(huán)保部门能不能适(shì)当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实(shí)施(shī)汽(qì)车国(guó)六排(pái)放标准有关事(shì)宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销售过(guò)渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法