中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快推(tuī)进(jìn)充电(diàn)桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈，适度(dù)超(chāo)前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计(jì)上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产(chǎn)的英可(kě)瑞(ruì)最近三(sān)个交易(yì)日股价累(lèi)计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄(qì)今股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增(zēng)之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模(mó)块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度看(kàn)，预计(jì)直(zhí)流桩在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进(jìn)一步提升，进而(ér)提(tí)升(shēng)充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家ng>带来单品价值量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效(xiào)率(lǜ)和充电安(ān)全塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家>，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中指出，在直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模块应(yīng)用于(yú)直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和(hé)交流(liú)充电设备生产商；下(xià)游是(shì)运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由(yóu)于(yú)充电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格(gé)米特等(děng)，具体如(rú)下：