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艾特是什么意思

艾特是什么意思 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī),4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉(lú)。

  乘(chéng)联会数(shù)据显示(shì),4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng),同比增长85.6%,环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng),同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%,较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车(chē)渗透率(lǜ)已达32.3%

  乘联(lián)会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口(含整车与(yǔ)CKD)30万辆,同比增长227%,环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆,同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万(wàn)辆,同比增长1028.5%,环(huán)比(bǐ)增长29.4%,占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%;其中纯电动占新能源出口的92.8%,A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面,特(tè)斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

  数据看整(zhěng)体看亮点颇多

  第一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环艾特是什么意思比正增长(zhǎng)之一

  2023年(nián)4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆,由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响,同比(bǐ)增速55.5%,环比增(zēng)长2.5%,也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一。

  第(dì)二、4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%

  2、4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆,同比增长85.6%,环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng),同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%,较去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月,自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%;豪华车中的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%;而(ér)主流(liú)合(hé)资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

  第(dì)三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

  从月(yuè)度国内零售份额看,4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额(é)70.5%,同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分(fēn)点;合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%,同比下降0.2个百分点;新势力(lì)份额13.1%,同(tóng)比下降3.9个百分点;4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%,同比下降3.9个百(bǎi)分点;蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同(tóng)比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先,新能源车批发(fā)12,405辆,占据主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额(é),大众坚定的电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发(fā)力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%,同比增7个点(diǎn)。

  第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛起

  4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆,同(tóng)比增长1028.5%,环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%,占乘用车出口31%;其中纯(chún)电动(dòng)占新能(néng)源出(chū)口的92.8%,A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面,特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控(kòng)看,A0级电(diàn)动车(chē)占(zhàn)比达60%,是出(chū)口绝对主力,上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强,比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统出(chū)口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现,近期(qī)新势(shì)力出口也(yě)逐(zhú)步启(qǐ)动,海外市场也有数据开始显现。

  第五(wǔ)、厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

  厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家(jiā)(环(huán)比(bǐ)持平,同(tóng)比增6家),占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%(上(shàng)月80.7%,去年同期62%)。其中:比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

卖了52.7万辆(liàng)!4月(yuè)乘用车市(shì)场数(shù)据重磅出炉!2010年以来(lái)仅有两次环比正(zhèng)增长之一,新能源车渗透率已达(dá)32.3%

  乘联(lián)会:车企效益不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

  对于4月(yuè)乘用车市场数(shù)据,乘联会分析指出,乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的高利润行(xíng)业(yè),3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复,但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%,部分车企在吐血卖车,压力太(tài)大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严的(de)国(guó)六B标(biāo)准即将实施,对车(chē)企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力(lì),减产(chǎn)降库存(cún)的结果,带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号,体现车企对经营质(zhì)量的关注,有利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期,恢(huī)复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

  乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了高利润(rùn)期,车企效益不比当年,经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表(biǎo)示期(qī)待(dài)世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日,最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施,而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框(kuāng)框,这样才能通过稳定企业和经销商心态,从而(ér)稳定市场消费。

  此前3月份,中国(guó)汽车流通协会(huì)强(qiáng)调,目前大量国六B的车RDE达标有难度,6月底(dǐ)完(wán)成清(qīng)库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露,目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡(dù)期。

  “现在整(zhěng)个(gè)市场下滑,又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去,将对整(zhěng)个行业(yè)体(tǐ)系艾特是什么意思、整(zhěng)个市场造(zào)成很(hěn)大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

  2022年度业(yè)绩发布会(huì)上(shàng),广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧,“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期,建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

  此前(qián)根据环保部(bù)发布(bù)规定,国(guó)六(liù)标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段(duàn),第一阶段从2020年(nián)7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽(qì)车

  工信(xìn)部等(děng)5部门:7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

  就(jiù)在(zài)刚刚,工信部等5部门发布(bù)关(guān)于实施汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起,全国(guó)范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段,禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分实际(jì)行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验(即RDE试验)报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型,给予半(bàn)年销售过(guò)渡期,允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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