东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这(zhè)三(sān)大(dà)国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一(yī)家低价(jià)航空，但人(rén)家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价(jià)航(háng)空(kōng)，怎(zěn)么(me)做到别人(rén)亏(kuī)钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给节(jié)省(shěng)了。你(nǐ)看它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎(zěn)么(me)保证自(zì)己(jǐ)的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思(gé)超过机票(piào)的价(jià)格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可能看到(dào)空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极(jí)致(zhì)富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提(tí)高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么(me)在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用(yòng)高不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思height: 24px;'>不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思(gāo)密度排(pái)班(bān)来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我能(néng)多(duō)卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航(háng)线(xiàn)都(dōu)是(shì)来(lái)往二三线(xiàn)城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财(cái)政补(bǔ)贴，这个(gè)也(yě)是(shì)春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去(qù)这一(yī)块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉(lián)价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春(chūn)秋也的确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢(huī)复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航(háng)空等(děng)，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继(jì)续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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