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外科鼻祖是谁?

外科鼻祖是谁? 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初(chū)现企(qǐ)稳态势的(de)微(wēi)妙时点,头(tóu)部锂电厂商如何看待?行业(yè)去库(kù)存进(jìn)展又如何?

  披露年报和一季报后,市值(zhí)近(jìn)500亿元的(de)锂电巨(jù)头国轩高科4月28日举办媒体开放日(rì)上作(zuò)出一系(xì)列判(pàn)断。在(zài)交流中,公(gōng)司管理层对中国基金报(bào)记者表(biǎo)示(shì),近期“跌跌(diē)不(bù)休”的碳酸锂价(jià)格,或将在15-20万(wàn)元/吨(dūn)之间外科鼻祖是谁?形成(chéng)震荡。

  同时,该公司一季报(bào)显示,库(kù)存“水位”已经显(xiǎn)著降(jiàng)低,压力已并不明显。这也在一定程度(dù)上(shàng)反映(yìng)了电池厂商们近(jìn)期(qī)去库(kù)存(cún)动(dòng)作的“一致性”。

  而且需要注意的是,在国轩(xuān)高科方面(miàn)看来(lái),储能(néng)行业今年上(shàng)升(shēng)空间预计将高于动力电池(chí)。换(huàn)言之(zhī),从增(zēng)速方面(miàn)看,储能有(yǒu)望接(jiē)棒动力(lì)电池(chí),带动电池厂商出货持(chí)续增长。

  锂价(jià)料维(wéi)持在(zài)15-20万(wàn)之(zhī)间

  作为(wèi)锂电池(chí)核心原材料,碳酸锂价格大(dà)起大(dà)落在市场上(shàng)引(yǐn)起(qǐ)巨大(dà)争议(yì)。“就为了买100吨碳酸锂,我们曾(céng)经开(kāi)车(chē)16个(gè)小时(shí)经过1600公里(lǐ)路程,” 国轩(xuān)高(gāo)科高级副总裁、中国业务板块总(zǒng)裁(cái)王启岁笑称。这也在一定程度(dù)上(shàng)反(fǎn)映了(le)锂价迅(xùn)速(sù)上涨给下游带来的阵痛(tòng)。

  不过,今年以(yǐ)来锂价又(yòu)迅速(sù)击穿20万(wàn)元关口,在(zài)近期(qī)才有明显企(qǐ)稳趋(qū)势。毕竟(jìng),在4月12日之前,电池级碳酸锂价格已(yǐ)经(jīng)连跌(diē)52天。而(ér)且在(zài)此前30天内,价格共计(jì)跌去19.25万元/吨。

  而(ér)据上海钢联数据最新(xīn)显示,在4月(yuè)27日(rì)-28日两天内(nèi),电池(chí)级(jí)碳酸锂价格已(yǐ)经连续两日上涨,两日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨,从18万元/吨(dūn)涨(zhǎng)至18.9万元/吨,反弹趋势明显。

  锂价在(zài)什(shén)么区间较为合理,国轩高(gāo)科(kē)方面也给(gěi)出自己研判。王启岁在会(huì)上(shàng)表示,碳酸锂在(zài)15-20万/吨的区间可能(néng)外科鼻祖是谁?形成振荡期。“我(wǒ)们通过(guò)一季度观察(chá)来看,新能源(yuán)行业处于稳(wěn)定增长(zhǎng)阶(jiē)段,储(chǔ)能(néng)行业在一季度是处于投标、招(zhāo)标的阶(jiē)段,第三季度将迎来大规模交付,而储能大规模交付会带来(lái)产能复苏,碳酸锂价格(gé)预计会维持在这个区间之内(nèi)。”

  实际(jì)上(shàng),碳酸锂价格下降(jiàng),对于电池厂商的毛(máo)利(lì)率提升已经有了立竿(gān)见影(yǐng)效(xiào)果(guǒ)。

  从(cóng)毛(máo)利率方面来看(kàn),国轩高科在一季度达到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分点。实(shí)际上,同样(yàng)的情况也(yě)发(fā)生在(zài)宁德时代与亿(yì)纬锂(lǐ)能身上(shàng),其中宁(níng)德时(shí)代(dài)一(yī)季度毛利率(lǜ)为21.27%,较去年全年水(shuǐ)平提升1.02个百分点。而(ér)亿纬锂(lǐ)能则(zé)不如前两(liǎng)者明显,但也提升了0.4%个百(bǎi)分点(diǎn)。

  王启岁(suì)也认为,在碳酸锂回归理性(xìng)价格之(zhī)后,新能源汽车市场会趋于(yú)较为合理增(zēng)长。“去年是600万(wàn)辆,经(jīng)过一季度之后,我(wǒ)们依然判断今年新能(néng)源汽车应该(gāi)在900-950万辆(liàng)区间,”他预计。

  据悉,国轩(xuān)高科也正在(zài)加(jiā)速产能扩张。其南(nán)京基地智能制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基(jī)地年产20万吨高(gāo)端正极材料项目、桐城基地(dì)年产40GWh动力电池项目一(yī)期、柳州基地年产(chǎn)10GWh电池(chí)项目等多个项目相继投产。据规划,国(guó)轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存效果明显

  国轩高科(kē)的一季报显示,其截至报(bào)告期末(mò)其存货余额为65.98亿(yì)元,较去年底(dǐ)的75.84亿(yì)元下降13%。而其一季度末,存货占总资产比例为8.38%。在去年(nián)底,这一(yī)比例为10.44%。

  实际(jì)上,从行(xíng)业整体状(zhuàng)况看,国(guó)轩高(gāo)科存货水(shuǐ)平保持了较(jiào)低位置。国轩高科高级副总裁蔡毅(yì)也表示(shì),由于公司(sī)在江(jiāng)西宜春碳酸锂原材(cái)料有(yǒu)自产能力,因此其外购仅补(bǔ)充自产不足(zú),“外购只是缺多少,补多少,”他表(biǎo)示。

  国轩高科存货水(shuǐ)位下降,也反映了行业整(zhěng)体(tǐ)状(zhuàng)况,不少电池厂商存(cún)货余额(é)均(jūn)在下降(jiàng)。其(qí)中宁德时代一季度(dù)报(bào)告显(xiǎn)示,其库存金额已从年初的766.7亿(yì)元(yuán)下降到640.6亿元(yuán),环比下降16.5%。

  另外,亿(yì)纬锂能一季报也显(xiǎn)示,其存货金额(é)从去年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环比下滑(huá)8.48%。据记者(zhě)了解(jiě),已经有(yǒu)库(kù)存较低(dī)的(de)电池厂商(shāng)提(tí)到,库存(cún)已恢复至(zhì)健康水平,后续将根(gēn)据规(guī)划,逐步进行(xíng)补货。

  东吴证券近期在(zài)一份研报中指出,在电(diàn)池环节,厂商从22Q4开始(shǐ)去库存,生产材料(liào)均维持极低库存,电池本身库存不足1个月(yuè);另(lìng)外(wài)在(zài)中游材料方面,正极和电解(jiě)液库存周(zhōu)期大幅下降至7天左(zuǒ)右,负(fù)极因石墨化需(xū)要一个月时间,库存(cún)周期较长,而隔膜约为(wèi)一个月正常(cháng)库(kù)存。

  该机(jī)构(gòu)认为,目(mù)前库存多集中于上游锂盐(yán)厂,中(zhōng)游材(cái)料库存极(jí)低,基本(běn)保持7天的最低安全库存。若下游需求恢复,将带来(lái)强烈补库需求。

  值得注意的是(shì),在去库存(cún)的(de)过程中,国轩高科也(yě)在积极尝(cháng)试“出海”。该公司在2022年加速(sù)全球化步伐,收购博世集团的德国哥廷根工厂,于2022年6月开始改造并已顺利投产,开始欧洲本地化运营。其年报显示,2022年该(gāi)公司(sī)海外销售(shòu)收入达到29.8亿(yì)元,同比增(zēng)长464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此前市(shì)场普遍预(yù)计,储能有望接(jiē)棒动力电池,带动(dòng)电(diàn)池(chí)厂商(shāng)出货(huò)增长。近日,宁德时(shí)代也作出判断认为,储能方面今(jīn)年预计增速将会比动力电(diàn)池更高。

  王启岁在交流中也认同这一观点。他(tā)预计,储能行(xíng)业今年上升空间预计会(huì)高于动力电池,其中(zhōng)国外家储市(shì)场需求预计(jì)会(huì)在下半年放量,而国内大储市场(chǎng)方面,今年一季度处于招标阶段,自二(èr)季度开始将进入(rù)交付(fù)阶(jiē)段,目前相关产品供不应求。

  从(cóng)国轩高科披露的年报数据显示(shì),其储能(néng)业务在2022年实现了35.08亿元(yuán)的营收,同比增长幅度(dù)达到186.49%,已经高于其(qí)动力电池业务116.4%的增速。按照(zhào)这一数据计算,储(chǔ)能(néng)业务已经占到其(qí)总营收的15.22%,而(ér)在2021年,这一比(bǐ)例为11.82%。

  王启岁(suì)直言,储能行业(yè)的空(kōng)间(jiān)比动力电池上(shàng)升空间更大,“这是(shì)一个(gè)需求(qiú)量大(dà)于供应量(liàng)的领域,不(bù)存在需求疲软或者是产能过剩。”

  他(tā)指出(chū),首先在家储环节,因(yīn)为(wèi)涉及到用电需求,每(měi)年(nián)到了第(dì)二季度开始后(hòu)才爆发。而在(zài)大(dà)储环节,国内下游(yóu)招标、立(lì)项都(dōu)在一季度,真(zhēn)正(zhèng)出货是在二季度以(yǐ)后,目前订单状(zhuàng)况看来是供不应求。此外,海外的客户也正逐渐接受(shòu)中国的标准化集装箱产品。

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