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东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗

东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗 FF即将完成交付前最后一轮融资,国内首店落户上海或武汉

  雪豹(bào)财(cái)经社独(dú)家获悉,法拉第未来(lái)(Faraday Future,以(yǐ)下(xià)简称FF)将于(yú)5月(yuè)30日在(zài)洛杉矶召开“终极发布会”,届时将公布旗舰车型FF 91的配(pèi)置和售(shòu)价。不(bù)过,知情(qíng)人士称,发布会的确切时间(jiān)近日在内(nèi)部(bù)至少已经(jīng)调整(zhěng)过一次(cì),未来(lái)仍存变数。

  在美(měi)国的(de)发布会(huì)结(jié)束后,FF将启动(dòng)全(quán)球营(yíng)销。据内(nèi)部人士透(tòu)露,FF 91国内首家旗(qí)舰店的落户将在(zài)上海和武(wǔ)汉之(zhī)间二选一。此(cǐ)前(qián)已官宣的洛杉矶比(bǐ)佛利山庄旗舰品牌体验(yàn)中(zhōng)心正(zhèng)在筹备中,同时FF还在(zài)为(wèi)纽约旗(qí)舰店选址。

  FF内部(bù)预(yù)计,最快将在今年年内完(wán)成(chéng)面向(xiàng)首批订户的(de)交付。首批订单(dān)约300个,70%的预(yù)订车主(zhǔ)来自国(guó)内,最早(zǎo)的订单来自2017年(nián)的CES展期间,预(yù)订车主们缴纳了5万~100万元不(bù)等(děng)的定金(jīn)。

  一位FF内部人(rén)士透(tòu)露,FF通过股权融资方式,即将完成量产交付前最后一次(cì)融资,融(róng)资金额暂(zàn)时不明。

  据FF财报(bào),截至2022年12月(yuè)31日,公司流(liú)动资(zī)产为(wèi)1696.8万(wàn)美(měi)元。2023年5月(yuè)东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗的这轮(lún)融资(zī)完成后,预计资金可以(yǐ)完全保障首(shǒu)批(pī)量产交付的完成。

  据内部人士透露,今年1月,一辆准量产的FF 91就运抵了FF中国总部湖北黄冈,“这(zhè)一次不容有失”。

  5月(yuè)9日,一张疑东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗似FF 91进(jìn)行碰撞测试的图(tú)片在(zài)社交媒体传播(bō),这东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗有可能(néng)意味(wèi)着FF碰撞结果即将完成,预(yù)示FF的终极发布(bù)会和(hé)第(dì)一批量(liàng)产交付即将到(dào)来(lái)。

  目前,FF在全球有约600名员工(gōng),中国有(yǒu)150多(duō)名,分(fēn)布(bù)在北京、上海和成(chéng)都。

  FF 91量产交付在(zài)即让贾跃亭心情不错。5月(yuè)7日,他在微(wēi)博上祝乐视(shì)超级电视(shì)生(shēng)日(rì)快乐。这是他赴美(měi)6年(nián)来首(shǒu)次提及乐视系产品(pǐn)。

  贾跃亭目前背负(fù)29.6亿美(měi)元(约209.41亿元人民币(bì))债务。2020年5月(yuè)21日,贾跃(yuè)亭破(pò)产重组方案获得美(měi)国加州中区(qū)破产重(zhòng)组法院通过,他拿(ná)出持有(yǒu)的约(yuē)一(yī)半(bàn)FF股(gǔ)权,成立了一个(gè)信托基(jī)金来偿还债务。

  一位参与了贾跃亭破产重组的消息人士透露,根据协议,当(dāng)FF市值达(dá)到200亿美元(yuán)后,便可覆盖40%左右的债务,届时债(zhài)权人将在(zài)国内撤诉,从而将贾(jiǎ)跃(yuè)亭(tíng)从失信被(bèi)执行人名单上除名。天眼查(chá)显(xiǎn)示(shì),目前贾跃亭身背(bèi)43条限制消费令,起诉者(zhě)多为当年的乐视系投资(zī)人。

  截(jié)至5月9日盘前,FF美股市(shì)值(zhí)只有2亿美(měi)元,贾跃亭(tíng)的(de)回国之(zhī)路注定不会平坦。

  今(jīn)年FF 91的量产交付只(zhǐ)是第一步,FF的计划是中国总(zǒng)部落地后(hòu),未来将(jiāng)向国(guó)内消费者推出国产(chǎn)化(huà)的FF 81、FF 71等中低(dī)端车型(xíng),赢(yíng)回(huí)市场(chǎng)和投资人(rén)的(de)信(xìn)心。

  资(zī)金(jīn)问题和内(nèi)耗让FF 91的(de)量产计(jì)划跳票多次。2022年11月,前CEO毕福康离任(rèn),陈雪峰接(jiē)任FF全球CEO,他曾在长安(ān)福(fú)特马自达、奇瑞捷豹路(lù)虎工作。不过,外(wài)界(jiè)通常认为,“首席产(chǎn)品(pǐn)官”和FF创始人贾(jiǎ)跃亭才是(shì)公(gōng)司的掌控人。

  “陈雪峰和老贾之(zhī)间(jiān)的配合更(gèng)顺畅,他的到来让(ràng)生产加速(sù)。”一位内(nèi)部(bù)员工表示。

  4月,FF宣布(bù)了FF 91的三阶段交付计划:第(dì)一阶段“行业专家(jiā)未来(lái)主义者产品官(guān)(FPO)共创交付”,第二阶段(duàn)“FPO共(gòng)创交付”,第三阶(jiē)段“全(quán)面共创交付”。按照FF的时间表(biǎo),面向首(shǒu)批订户的(de)全面交付在第三阶段。

  “因为多(duō)种原因确实(shí)迟(chí)到(dào)了,FF 91本(běn)该在2018年就量产交付的。”一位FF员(yuán)工表示,“公司成(chéng)立到现在(zài)有9年了(le),无论如何车终于要出(chū)来了,大家都很期待。”

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