起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及(jí)起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前多久停(tíng)止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机等(děng)问题(tí)，小编将为你整理以下(xià)的生活小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都要求(qiú)按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来(lái)不及(jí)都(dōu)会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的(de)话(huà)，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机业务(wù)来(lái)办理(lǐ)了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的(de)网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自(zì)助值机设备(bèi)来通(tōng)过机器换(huàn)领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子配(pèi)载人(rén)员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子p>

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如(rú)有任(rèn)何(hé)一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机(jī)旅(lǚ)客(kè)至迟应在该航班离站(zhàn)后(hòu)的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场的(de)承运人乘机登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运人地(dì)面服务(wù)代(dài)理人售票处办理(lǐ)误(wù)机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续(xù)航班，可在(zài)上述地点或原购票地点(diǎn)办理变更手续(xù)，承运人应在航班有(yǒu)可利用(yòng)座位的条件(jiàn)下(xià)予以办理(lǐ)，免收(shōu)误(wù)机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班(bān)规定(dìng)离(lí)站时间前72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认的旅(lǚ)客(kè)，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求(qiú)再次(cì)改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交付客(kè)票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退(tuì)票规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机(jī)，至(zhì)于停止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能是(shì)会有差(chà)异(yì)的，大(dà)多数都是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机(jī)，然(rán)后飞机的舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的(de)，如果是国际航(háng)班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机(jī)场，先(xiān)办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起飞前的一(yī)个半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要(yào)再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查也是需(xū)要(yào)排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机(jī)口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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