金(jīn)融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉(lā)一(yī)口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理(lǐ)总局(jú)网站(zhàn)显示(shì)，日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公司(sī)根据《缺(quē)陷汽车产品召(zhào)回(huí)管理条(tiáo)例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例实施办法》的(de)要求，向国家市场监督管(guǎn)理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间的部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对于此(cǐ)次大规(guī)模召回的原因(yīn)，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次(cì)召回范(fàn)围内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量回收制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)的情况可能没有提供足够(gòu)提(tí)醒。以上(shàng)因素叠加可(kě)能增加长时(shí)间误踩加速踏(tà)板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷，特(tè)斯(sī)拉给(gěi)出(chū)的方案是(shì)通(tōng)过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内的车辆推送(sòng)新(xīn)开发的功能(néng)，以降低(dī)因长时间深踩加速(sù)踏板(bǎn)导致速(sù)度(dù)过快引起的碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动强度选择(zé)的车辆上，提(tí)供(gōng)选项以允许驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量回收(shōu)制动策(cè)略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加速(sù)踏(tà)板时(shí)发出提(tí)醒。

   4680电池(chí)量(liàng)产时间遭(zāo)推迟一年润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素font>

　　除了大规模召(zhào)回(huí)之(zhī)外，特斯拉还遭遇(yù)了电池(chí)水(shuǐ)逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时间。这对于一直渴(kě)望提高4680产(chǎn)量(liàng)的特斯(sī)拉(lā)来说，无疑(yí)是一个不小的打(dǎ)击。

　　松下计(jì)划将4680电池的量产时(shí)间推迟至2024年4月(yuè)至9月期(qī)间(jiān)，而其原(yuán)本(běn)计划的(de)量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了(le)提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾(céng)宣(xuān)布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)）开始(shǐ)为特(tè)斯拉(lā)量产(chǎn)4680电池。为此(cǐ)，松下(xià)计划在日本和歌山(shān)工厂(chǎng)新(xīn)建两条生产(chǎn)线(xiàn)。松下(xià)计划向该工(gōng)厂投(tóu)资800亿日元，预计年产能(néng)为10GWh，约占松下(xià)产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万(wàn)辆电动(dòng)汽车(chē)供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是(shì)一种(zhǒng)新型大圆柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池(chí)的(de)五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设计的改进，将使续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来(lái)，当前(qián)4680大(dà)圆柱电池(chí)仍存(cún)在(zài)不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关键技术仍制约着其大(dà)规模量(liàng)产。而且在降本方(fāng)面(miàn)，4680电池还需要待材料和(hé)工(gōng)艺平(píng)价化后(hòu)，市场份额才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬(wěi)锂能(néng)、宁德时代、比克电池(chí)、国轩(xuān)高科(kē)等电池厂(chǎng)商都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣布(bù)将在(zài)2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作频频

　　最(zuì)近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美(měi)国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价(jià)格上(shàng)涨至(zhì)4.02万美元(yuán)，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国(guó)内率(lǜ)先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能(néng)版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上(shàng)涨至(zhì)36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预(yù)计交付日期为第二(èr)季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美(měi)国官网的数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，特斯拉公(gōng)司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电动汽车车型在美(měi)国的(de)售价。美国官网的标(biāo)价显示(shì)，特斯(sī)拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格(gé)提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。