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三公里是多少米,三公里是多少米

三公里是多少米,三公里是多少米 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人口中的(de)“英(yīng)雄机长”,除了28年的飞行经验、强大的(de)责任心和(hé)使命感,还有就(jiù)是来自家(jiā)人的支持(chí),尤(yóu)其(qí)是妻子(zi)邹函,刘传健几(jǐ)乎把自己大部分的时间(jiān)都放在了飞行事(shì)业(yè)上,为了保(bǎo)证(zhèng)每一次飞行能够安全降(jiàng)落,对待工作,他(tā)丝毫(háo)不敢(gǎn)松懈和怠慢。



  在妻(qī)子三公里是多少米,三公里是多少米邹函眼中刘传健(jiàn)是一个对工作十(shí)分认真严谨的人,甚至可以说到了苛刻的地步(bù),工作(zuò)中(zhōng)他绝对百分之百的(de)付出,此外丈夫也(yě)是一个遇事特别镇定的人,和(hé)他一(yī)起生活过年,从来(lái)没见他慌(huāng)乱过(guò),这次(cì)能(néng)成功处理紧(jǐn)急状况,也和他平(píng)常的努力(lì)分不开。

    为了保(bǎo)证每一(yī)位(wèi)乘客的安全(quán),十年(nián)如一,刘传健坚(jiān)持锻炼身体,只要(yào)一有时间他(tā)就(jiù)泡在健身房,要么就在小区跑(pǎo)步,因为(wèi)他长期飞高原,工作对身(shēn)体状(zhuàng)态要求非常高,只有(yǒu)身体素质过硬,才(cái)能保证(zhèng)安全完成(chéng)飞行的(de)任务。

    因为工(gōng)作(zuò)太(tài)忙,刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如说像(xiàng)我生孩子,那个(gè)时候他都在飞航班,我生病住院了,他(tā)也是在(zài)飞(fēi)航(háng)班,还(hái)有之前他爸爸(bà)过世那天(tiān)晚上,都还在公司备勤,第二(èr)天差(chà)不多六点钟起(qǐ)飞的航班,他都是(shì)在(zài)公司的,都没有见到爸(bà)爸的最(zuì)后一面。”

   虽(suī)然人生当中因为飞行(xíng)留下(xià)了很多遗(yí)憾,但刘传健(jiàn)仍然坚持不三公里是多少米,三公里是多少米松(sōng)懈,依(yī)旧是每次飞(fēi)行,每个动作,他回家后还会不断总结反思。



   邹函说:“比如说他有(yǒu)时(shí)候(hòu)觉得(dé)他自己飞(fēi)得还不够(gòu)完美什么的,他(tā)就会回来说(shuō),今天这个不(bù)是很好,然后说(shuō)我觉得还可(kě)以(yǐ)做得更好(hǎo)一点,我(wǒ)要反省一下(xià),他就会这么(me)说,他经常都在看书(shū),看那些(xiē)手册(cè)啊,有时(shí)候(hòu)还做做笔记,有时候我都还(hái)要笑他(tā),我说你(nǐ)都教(jiào)员了,你还(hái)用学(xué)习(xí)呀,然(rán)后他说,那是当然(rán)的呀。”

   在(zài)2018年发生那起事件(jiàn)之后,作(zuò)为妻子邹函(hán)也是后来才知(zhī)道的,她后来说这是(shì)一件很大的事,他沉着冷静处置(zhì)得当(dāng),他是我的骄(jiāo)傲;这(zhè)也(yě)是(shì)一件很小(xiǎo)的事(shì),他只是(shì)去(qù)飞了(le)一个航班,履(lǚ)行了一个机长应尽的职责。记得(dé)很多年前,一(yī)位资深(shēn)机(jī)长跟我说,民航(háng)不需要英雄,我(wǒ)们要的是安全(quán),作(zuò)为一名(míng)飞行员的家属,我只希望每一(yī)次飞(fēi)行都(dōu)顺(shùn)利,每一次(cì)起降都(dōu)平安。

   不得(dé)不说刘(liú)传健的妻子邹函(hán)真的(de)是位了不(bù)起的女人,如(rú)果没有(yǒu)她在背后默默支持跟付出,恐怕也就没有今(jīn)天的英雄机长。



    在成为飞行员之前,刘传健曾(céng)入伍当过兵,是(shì)中国空(kōng)军(jūn)第二飞行(xíng)学(xué)院教(jiào)练员(yuán),2006年从(cóng)部队退役(yì)加入四川航(háng)空股(gǔ)份有(yǒu)限公(gōng)司,飞行(xíng)经验(yàn)达到28年,在四川往(wǎng)返拉萨飞(fēi)行不下(xià)上百次,这起事件之后(hòu),刘传健被授(shòu)予(yǔ)“英雄(xióng)机长”的称(chēng)号,名(míng)副(fù)其实,英雄事件被(bèi)传开之后,整个(gè)3U8633机组被授(shòu)予(yǔ)“中国(guó)民航英雄机组(zǔ)”的称(chēng)号。刘传健(jiàn)被中国(guó)民用航(háng)空局、四川省人民政(zhèng)府决定授(shòu)予刘传健同志“中国(guó)民航英(yīng)雄机长”称(chēng)号并享受省级劳动(dòng)模范待遇(yù)。

     在(zài)危急(jí)关头临危不(bù)惧,挽救了119名(míng)乘(chéng)客的生命安全,为了肯定(dìng)他们的英雄事迹,中国民用航空(kōng)局、四(sì)川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励,奖励机(jī)长刘(liú)传健500万元,第二机(jī)长(zhǎng)梁鹏(péng)200万元奖励,副驾驶和其他6名机组人(rén)员各(gè)100万元。

   其实奖励(lì)对于他们来说并没(méi)有(yǒu)那么重要,重要的是能够从那次事件中脱险(xiǎn),并(bìng)且能够(gòu)再次重(zhòng)复蓝天,每一次(cì)都能够安全降落(luò),民航(háng)的待遇一直不错(cuò),因为他们从(cóng)事的是(shì)高压力高风(fēng)险的高危(wēi)工(gōng)作(zuò),所以薪资待遇自(zì)然是相(xiāng)匹配的,机长的工资和福利(lì)都不错,每月大概是(shì)10万左右,一年算起来大(dà)概是100多万,别看(kàn)薪资高,但(dàn)不是一般人能够做(zuò)到(dào)的(de), 尤其是(shì)像刘传健这样常(cháng)年(nián)往(wǎng)返四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身(shēn)体素质,是很(hěn)难完成(chéng)任务(wù)的(de)。推荐阅(yuè)读更多相(xiāng)关文章:

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