随(suí)着2022年财报季的(de)过(guò)去，车企高管(guǎn)薪酬再一(yī)次(cì)成为业内(nèi)关注的热点(diǎn)话题。造(zào)车(chē)新势力中(zhōng)，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已公布(bù)高管薪酬情(qíng)况。

　　理(lǐ)想和(hé)零跑管(guǎn)理层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额(é)领(lǐng)跑(pǎo)众多上市车(chē)企(qǐ)。理想汽车的一名高管(guǎn)更是成功破(pò)亿，堪称新一(yī)代(dài)“打工(gōng)皇(huáng)帝”。造(zào)车新(xīn)势力之外，吉(jí)利(lì)汽车出手颇为阔(kuò)绰，不(bù)过也有上市车企高管薪酬无人(rén)过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企高管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理想汽(qì)车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数据(jù)的车企(qǐ)高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪(xīn)酬(chóu)分别(bié)为(wèi)170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非(fēi)常(cháng)大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪(xīn)酬中(zhōng)，工资津贴(tiē)等为203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万(wàn)元(yuán)、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物(wù)——理(lǐ)想汽车前(qián)总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月(yuè)，港交(jiāo)所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在(zài)2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来自理想(xiǎng)汽车(chē)2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势力中(zhōng)，零跑汽车的(de)高管(guǎn)薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明(míng)年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁(cái)曹(cáo)力(lì)薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所(suǒ)主板挂牌上市。销量方面(miàn)也不(bù)断攀升，2022年零跑汽车(chē)交(jiāo)付量(liàng)11.12万(wàn)辆，较2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在业(yè)界看来，这或(huò)许是其高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通(tōng)过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流(liú)的(de)背景下，管理层对自己(jǐ)的要求也更严格(gé)了。管理(lǐ)层薪资前(qián)三(sān)总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何(hé)小鹏年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮(huái)高管无人过百万(wàn)

　　在造车新势力之外，给高管开出较(jiào)高薪酬(chóu)的还(hái)有吉利(lì)汽(qì)车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执(zhí)行(xíng)董(dǒng)事安聪慧(huì)的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利(lì)汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独(dú)一档的存在，接下来车企(qǐ)前三(sān)位高管(guǎn)薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万和华晨中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚迪公司董事(shì)长，但(dàn)其猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗薪(xīn)酬(chóu)在管理层中仅(jǐn)排第六(liù)位。年(nián)报(bào)显示，比亚迪高管(guǎn)中薪酬(chóu)最高的三位(wèi)分别是执行(xíng)副总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二(èr)位是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元排名第(dì)三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万(wàn)元，排在他前(qián)面的还有(yǒu)高级(jí)副总(zǒng)裁何龙的877.4万(wàn)元，以及(jí)高(gāo)级副(fù)总裁何(hé)志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来(lái)自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超185万(wàn)辆，夺下全球新能源汽车(chē)销冠宝座；净利润也达到166亿元，超过(guò)了(le)上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城汽车薪资(zī)排名前三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长魏(wèi)建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯(sī)、上(shàng)汽集团、广汽集团(tuán)的前(qián)三(sān)位高管薪酬均值均超过300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关注(zhù)的是，海(hǎi)马(mǎ)汽车年(nián)报显示，报(bào)告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得(dé)的税前报酬总额(é)90万(wàn)元，董(dǒng)事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在50万(wàn)-100万元区(qū)间(jiān)，其中江淮(huái)汽(qì)车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收(shōu)入最(zuì)高，为91.3万元(yuán)，董事总(zǒng)经理(lǐ)李(lǐ)明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝(dì)

　　在(zài)已公布数(shù)据中，国内(nèi)车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李(lǐ)铁去(qù)年年薪(xīn)过亿。李铁的薪(xīn)酬(chóu)是李(lǐ)想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍(bèi)，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线看向全球，会发现(xiàn)薪酬过亿似乎并不是那么(me)难。

　　通用(yòng)汽(qì)车提交给美国(guó)证券交(jiāo)易(yì)委员会（SEC）的一份(fèn)文(wén)件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬(chóu)总额接近2900万美(měi)元(yuán)（约合人民币2亿元），连续第八年(nián)成(chéng)为底特律三大汽车制造商(shāng)（福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通(tōng)用(yòng)汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另(lìng)外(wài)两家汽车制(zhì)造商的掌门人年(nián)薪也都(dōu)过亿。福(fú)特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年(nián)年薪分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克(kè)公(gōng)布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯(sī)克就制定了(le)长(zhǎng)达十年的薪酬(chóu)方案。根据该(gāi)方案，特斯拉(lā)在(zài)未来十(shí)年无(wú)需向马斯克支付任何工(gōng)资和现金奖励，但若马斯克(kè)领(lǐng)导特(tè)斯拉达到了(le)董(dǒng)事会制定的市值和业(yè)绩方面(miàn)的目(mù)标，则(zé)可获得780亿美(měi)元(yuán)的股票期(qī)权。所(suǒ)以(yǐ)，马斯克这十(shí)年(nián)在特斯拉的收入或都是(shì)同(tóng)特斯拉(lā)的市值和业绩(jì)直接挂(guà)钩的股(gǔ)票(piào)期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未(wèi)公布。但这并(bìng)不妨碍(ài)他是(shì)全球首富的有(yǒu)力竞争者。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗