近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿(ná)普(pǔ)通事故(gù)抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去年十(shí)一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的(de)分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未(wèi)来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会更(gèng)多(duō)体现在保持(chí)性能(néng)的(de)同时(shí)，成(chéng)本(běn)大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大研发(fā)方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(h卯怎么读，卯足劲是什么意思解释uì)在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够卯怎么读，卯足劲是什么意思解释(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速符(fú)合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门(mén)已立案处理，门店第(dì)一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查，持续跟进(jìn)后续结(jié)果，并协助客户(hù)处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售(shòu)后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库(kù)时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评。

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