随着2022年财报季的(de)过去，车企高管薪(xīn)酬再一次(cì)成(chéng)为业内关注(zhù)的热点话题(tí)。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均(jūn)已公布高管薪(xīn)酬(chóu)情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层(céng)薪资(zī)前三总(zǒng)额为(wèi)12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元，以破亿的(de)金额领跑众多上市车(chē)企。理想汽车(chē)的(de)一名高管更是成功破(pò)亿，堪(kān)称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力之(zhī)外，吉(jí)利汽车出手颇为阔绰，不过也有上(shàng)市车企高管(guǎn)薪(xīn)酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达(dá)12298.4万元(yuán)，同比增(zēng)长34％，占据(jù)目前已披露(lù)数据的车企(qǐ)高(gāo)管薪资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚(yà)楠和李(lǐ)铁，薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄(xiōng)弟却非常大(dà)方。CFO李铁(tiě)的1亿(yì)薪酬中，工资津(jīn)贴等为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万元(yuán)、股份支(zhī)付薪酬部分高(gāo)达(dá)9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽(qì)车前(qián)总裁沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年(nián)9月，港交所(suǒ)文件显(xiǎn)示，沈亚(yà)楠(nán)两天内抛(pāo)售100万股股票(piào)，套现金额(é)超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年(nián)的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据(jù)来(lái)自(zì)理(lǐ)想汽(qì)车2022年(nián)报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资稳居第(dì)一梯队(duì)。财报显(xiǎn)示，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元(yuán)，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元，同比增(zēng)长(zhǎng)12％。公司高级副总裁曹力(lì)薪酬也(yě)接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交所主板挂牌上市。销量方面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或(huò)许是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重要原因(yīn)。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不(bù)好过，试图通(tōng)过人事(shì)变动和架构调整稳住销量(liàng)。开源节流的背景下，管理层对自己的要求也更严(yán)格了。管理层薪资(zī)前三总(zǒng)额(é)仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管(guǎn)无人(rén)过百万

　　在造(zào)车新势力之外，给高管(guǎn)开出(chū)较高薪(xīn)酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的(de)薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事(shì)安聪慧(huì)的薪(xīn)资为4188万元，行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分(fēn)别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自(zì)吉(jí)利(lì)汽车2022年(nián)报白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪酬是独一档的存在(zài)，接下(xià)来(lái)车企前三(sān)位高(gāo)管(guǎn)薪酬均(jūn)值便降至比亚迪的909万和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪酬(chóu)在管理层中仅排(pái)第六位(wèi)。年(nián)报显示(shì)，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)高(gāo)管中薪酬(chóu)最高(gāo)的(de)三位分别(bié)是(shì)执行副总(zǒng)裁李柯，税前报(bào)酬960.20万元；第二位(wèi)是高(gāo)级副总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万(wàn)元(yuán)，排在他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以及高级(jí)副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来(lái)自比亚迪2022年白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因报。

　　过去的一年(nián)是(shì)比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚(yà)迪新能源(yuán)汽车销量(liàng)超185万辆，夺(duó)下(xià)全(quán)球新能(néng)源汽车销冠宝(bǎo)座；净利润也(yě)达到166亿元(yuán)，超过了上汽集团的(de)161.18亿元，成(chéng)为国内最赚(zhuàn)钱的(de)整(zhěng)车企业。

　　长(zhǎng)城汽(qì)车薪(xīn)资排名前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯、上汽(qì)集团、广(guǎng)汽集(jí)团的(de)前三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报显(xiǎn)示，报告(gào)期内董事、监事、高(gāo)级管(guǎn)理人员报酬合计456.31万元。董事(shì)长、董事景柱(zhù)从公(gōng)司获得的税前报(bào)酬总额90万元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的(de)税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年报(bào)。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多在50万(wàn)-100万元区间(jiān)，其中(zhōng)江淮汽车(chē)副总经(jīng)理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打(dǎ)工皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内(nèi)车(chē)企(qǐ)仅理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是(shì)吉利集(jí)团董事(shì)长(zhǎng)李书福(fú)薪(xīn)酬(chóu)40.8万元(yuán)的约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向(xiàng)全(quán)球，会(huì)发现薪(xīn)酬过(guò)亿似乎并不是那么(me)难。

　　通用(yòng)汽车提交给(gěi)美国证券(quàn)交易委员会（SEC）的一份文(wén)件显示(shì)，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接(jiē)近2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第八年(nián)成为底特律三(sān)大汽车制造商(shāng)（福特汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬(chó白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因u)累计超(chāo)过(guò)2亿(yì)美(měi)元（约(yuē)合人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另外两家(jiā)汽(qì)车制造(zào)商(shāng)的(de)掌门人年薪也都过亿。福特(tè)的(de)吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪(xīn)分别约合(hé)人民币1.45亿(yì)元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是，特(tè)斯(sī)拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就(jiù)制定了长(zhǎng)达十年(nián)的薪酬(chóu)方案。根(gēn)据(jù)该方(fāng)案(àn)，特(tè)斯拉在未来十年无需向马(mǎ)斯克支付任(rèn)何工资和现金奖(jiǎng)励，但若马斯克领导特斯拉达到了董事会制定的市(shì)值(zhí)和业绩方面的目标，则可(kě)获得780亿美元的股(gǔ)票期权(quán)。所以，马(mǎ)斯克这(zhè)十年在特斯拉的收(shōu)入(rù)或都是同特斯拉的市值和业绩(jì)直接挂钩的(de)股(gǔ)票(piào)期权。

　　换句(jù)话(huà)说，马斯克的主(zhǔ)要收入(rù)为股票期权(quán)激励，后者目(mù)前尚未公布。但(dàn)这(zhè)并不(bù)妨碍他是全(quán)球(qiú)首(shǒu)富的有力(lì)竞争者。

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