国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不(bù)是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的(de)限(xiàn)值(zhí)标人次是指什么，人次是单位吗准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦(dàn)全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排(pái)放标准被(bèi)提上(shàng)了议事(shì)日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了(le)控制汽(qì)车尾气的排放而(ér)制定(dìng)的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　人次是指什么，人次是单位吗　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的(de)欧五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机(jī)动车排放物的限(xiàn)制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济委员会(huì)（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型人次是指什么，人次是单位吗式认(rèn)证和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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