6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次家品牌5月(yuè)销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来(lái)各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目(mù)标(biāo)，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一(yī)目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望(wàng)为(wèi)腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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