最近的上海车展，宝马MINI因为冰淇淋成为(wèi)众矢之的，不少车企(qǐ)趁势送起(qǐ)了(le)冰(bīng)淇淋。小鹏(péng)汽车，自然没放过这(zhè)波大好(hǎo)的营(yíng)销机会。

　　然而近期，小鹏还是因为一(yī)则(zé)动画广告(gào)陷入了舆论危(wēi)机。部分车友指(zhǐ)责小(xiǎo)鹏，“不仅碰(pèng)瓷特斯拉，还公开侮辱(rǔ)科学家。”

　　在营销上过分卖力，凸显的是(shì)小(xiǎo)鹏背后的业(yè)绩压力。去年，小鹏成为“最惨新(xīn)势力”，G9发布失利(lì)，不仅销量增长缓(huǎn)慢，亏损(sǔn)幅度还在加剧，全年净亏损91.4亿元，同比扩(kuò)大88.01％。

　　何小鹏(péng)本人(rén)也在(zài)今(jīn)年3月财报电话(huà)会(huì)议上承认：我们(men)业绩压力(lì)。

　　虽(suī)然被嘲营销拉胯，但小鹏作为蔚(wèi)小理(lǐ)中平均售(shòu)价最低(dī)的品(pǐn)牌(pái)，却创造了最(zuì)高(gāo)的销管费用率，去年达到了24.9％，而理想的仅(jǐn)为12.5％，一直以“重营(yíng)销”示(shì)人的蔚来(lái)，销(xiāo)管费(fèi)用率为21.4％，也(yě)低于小鹏。

　　困窘(jiǒng)之(zhī)下，小(xiǎo)鹏(péng)请来了(le)前长城(chéng)汽(qì)车的得力干将，在业内被(bèi)称(chēng)为“铁娘子”的王凤英，负责(zé)公司的(de)产品规划、产品组合管理以及销(xiāo)售业务。王(wáng)凤英(yīng)正式(shì)加入后，小鹏随(suí)即开始对(duì)内部(bù)营(yíng)销体系(xì)进行大刀(dāo)阔斧(fǔ)的改(gǎi)革。

　　但对于来(lái)势(shì)汹(xiōng)汹的新能源汽(qì)车大洗牌，王(wáng)凤英(yīng)真的救得了小鹏吗？

　　1

　　G6广(guǎng)告(gào)被指(zhǐ)侮辱(rǔ)科学家

　　骑在Model Y脸上输出？

　　前(qián)不久，小鹏G6的一(yī)则动画宣传广告(gào)，内容(róng)引(yǐn)发网(wǎng)友争议。视频中(zhōng)，一辆小鹏G6把(bǎ)交流电之父(fù)，尼古拉·特斯拉(lā)的巨幅海报上的钉子拔出，海报轰(hōng)然倒地(dì)，随后小镇(zhèn)上的(de)Y字马路(lù)合并成一条，画面也(yě)显现出(chū)“拔掉钉子，不走Y路”的(de)广告语。

　　不(bù)少网友认为这(zhè)条广告不仅碰瓷特斯拉(lā)Model Y，还侮辱了著(zhù)名科学家(jiā)尼古拉(lā)·特斯拉。

　　尼古(gǔ)拉·特斯(sī)拉，被称为(wèi)交流(liú)电之父，拥有(yǒu)近1000项重大发(fā)明专(zhuān)利(lì)，被(bèi)称为“创造20世纪的人”，“唯(wéi)一能与(yǔ)达·芬奇(qí)齐名的天才”。马斯克将(jiāng)品牌命名(míng)为特斯拉，也有向(xiàng)尼古拉特斯拉致敬之意(yì)。小(xiǎo)鹏G6的广(guǎng)告，把尼古(gǔ)拉(lā)·特(tè)斯拉(lā)和特斯拉混(hùn)为一(yī)谈，也引起不少网友的愤怒。

　　这(zhè)并不(bù)是小(xiǎo)鹏G6在营销上第一次(cì)蹭上特斯拉Model Y。在上海车展(zhǎn)前一(yī)天，小鹏(péng)汽车官微发布“事实求(qiú)是，不要(yào)想Y”的(de)小鹏G6预(yù)热(rè)视频，疯狂输出了特斯拉 Model Y的槽(cáo)点：

　　装修房(fáng)子(zi)不够(gòu)，还要装修车吗(ma)？

　　明(míng)明有大屏，导(dǎo)航还要用手机(jī)支架；

　　号称(chēng)智能(néng)车，却听不懂人话；

　　女儿会打(dǎ)酱油(yóu)，加价的“智能软件(jiàn)”还没上马；

　　说(shuō)好的续航，跑起来缩水拉垮；

　　班(bān)都上完了，电(diàn)还(hái)没充满，真想开骂。

　　在视频下方，小鹏汽车还求生欲满满地评论(lùn)：“但还是(shì)respect，感谢所有可(kě)敬(jìng)的友商，激励我(wǒ)们不断做得更好。”

　　有(yǒu)网(wǎng)友在下方评论，这则视(shì)频“简直(zhí)是(shì)骑在Model Y脸上输出(chū)”。还(hái)有不少小鹏的粉丝感叹，小鹏的营销(xiāo)团队终于开(kāi)窍了吗？

　　2

　　营销频频翻车遭群(qún)嘲

　　作为新势力中最早(zǎo)实现交付和上市的(de)“三傻”，很多(duō)人都不(bù)明白，为(wèi)什(shén)么小(xiǎo)鹏从曾经的(de)销(xiāo)量(liàng)领先(xiān)到如(rú)今一步步被反(fǎn)超？

　　说到产品实力，小鹏其实并(bìng)不比蔚来、理想差。但(dàn)营销(xiāo)方面(miàn)姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位，小鹏(péng)确实有些拉(lā)胯了。

　　和传统车企不同，对于(yú)还没能实现盈利的新势力来(lái)说，营销是一(yī)门(mén)必修课，也(yě)是一(yī)个技术活。比如(rú)马斯克、李斌、李想等新势力(lì)创始人(rén)，多年来一(yī)直活跃在各大社交媒体，为(wèi)各自(zì)品牌营销和公(gōng)关，冲锋陷阵。

　　相比(bǐ)之下，小(xiǎo)鹏的创始人就要低调许多了。但小鹏汽(qì)车自己(jǐ)，却是一点都(dōu)不低调。虽然(rán)说新势力口碑基本上(shàng)都呈现出两极分(fēn)化，但小鹏口(kǒu)碑负面(miàn)的(de)原因，大多数都是(shì)在(zài)营销上(shàng)。

　　一直以来，网上都存在对小鹏的营(yíng)销都存在(zài)讨论。甚(shèn)至知乎上还有一个(gè)问(wèn)题：小鹏汽车的营销为什么这(zhè)么(me)拙劣？

　　虽然目前这个问题因为提问不够客观，已经被知乎关(guān)闭。但问(wèn)题(tí)下面依旧(jiù)能(néng)看到不少回答(dá)吐槽。

　　除了(le)上图(tú)中知乎网友列(liè)举的“笨拙营销”，小鹏还有(yǒu)不少营(yíng)销引起网(wǎng)友争议。比如(rú)2020年(nián)8月，小鹏刚登录美股(gǔ)后不久，就有微博网友爆料(liào)小鹏P7的(de)推送广(guǎng)告(gào)低俗(sú)营销(xiāo)。该广告封面为一名女(nǚ)性从(cóng)小(xiǎo)鹏P7副驾驶座下车(chē)的图片，并配有“有了小鹏P7，偷吃再也(yě)不怕被(bèi)发(fā)现(xiàn)！”的(de)广(guǎng)告(gào)语。即便点进去的内容实际(jì)讲的是偷吃零食，但(dàn)还是遭(zāo)到不少网友吐槽“擦边球(qiú)”。

　　去(qù)年(nián)10月，何小鹏(péng)在微(wēi)博上分(fēn)享的一则(zé)故事，也被网友质疑是温情(qíng)营销而翻车。博(bó)文(wén)中，何(hé)小(xiǎo)鹏称，一(yī)为西安(ān)的G3老车主置换G9，但没和女(nǚ)儿(ér)商量，女儿对G3很有感情，非常不舍，在现(xiàn)场泣不(bù)成声。用纸巾写下一段话(huà)留在车(chē)里(lǐ)。这张(zhāng)纸(zhǐ)巾被工(gōng)作人(rén)员发(fā)现后，大家相继传阅，在(zài)一天内传遍整个公司......

　　何(hé)小鹏借此表示，这张纸条激励了他们很多人，老车(chē)主(zhǔ)的支持让他们更加(jiā)坚信做(zuò)这件事(shì)情很有意义(yì)，后续还要更加努(nǔ)力，提升所有小鹏车主的满意度。

　　虽然整个故事非常温情感人，但网友却不买账，认为这个营销(xiāo)故事编的有些过了。

　　小鹏的口(kǒu)碑，也在这一次次翻车的营销中，急(jí)速(sù)滑坡。

　　3

　　去年巨亏(kuī)91亿，业(yè)绩承压(yā)

　　王凤英能救得了(le)小鹏(péng)吗(ma)？

　　如今，摆在(zài)小鹏面前(qián)最大(dà)的问题(tí)，是业绩压力。

　　2022年，小鹏汽车可以(yǐ)说是“最惨的新(xīn)势力”。小鹏(péng)汽车2022年收入268.6亿，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)28％。但(dàn)相比(bǐ)上(shàng)一年度（2021年(nián)）259％的增幅，失速颇多。

　　2022年(nián)全年，“蔚小理(lǐ)”均未能完成(chéng)年初定下的销量目标。表现最(zuì)弱(ruò)的(de)是(shì)小鹏(péng)汽车，去年销量约为12.07万辆，目标完成率(lǜ)仅为48.28％，远远低于其它造车(chē)新势力。

　　姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位ng>其原因就在于，被小鹏(péng)寄予厚望的新车(chē)型(xíng)小(xiǎo)鹏G9，并没有像预想(xiǎng)中一样(yàng)，成为继小鹏P7之(zhī)后(hòu)的另一爆款。在上(shàng)市后不久，G9就(jiù)因为冗杂的配(pèi)置、过多(duō)的型(xíng)号、以及过高的(de)价格，被(bèi)网友吐(tǔ)槽不断，甚至(zhì)还传出发布会后(hòu)大面(miàn)积(jī)退单(dān)的(de)消息。

　　更(gèng)加严峻的是，小鹏的亏(kuī)损还在持续(xù)扩(kuò)大，净亏损从(cóng)2021年的48.63亿，扩大至91.4亿，平均(jūn)每(měi)天要亏2500万元，亏(kuī)损规模创下了2018年以来新高。

　　其中很大原因，在于小鹏(péng)对成本(běn)控制的不到位。通过相关数据的对比(bǐ)可以发现，“三傻”中营收规模最(zuì)低(dī)的(de)小鹏汽车，投入的销售、一(yī)般(bān)行政开(kāi)支却比理想(xiǎng)还高，销管费用率更(gèng)是(shì)位居“三傻”之首。2022年，小鹏的销管费用率(lǜ)达到(dào)24.9％，理想仅为(wèi)12.5％，一向(xiàng)在销售管理费用投入较(jiào)高的蔚来也低于小鹏的水平，为21.4％。这对于平均售价还(hái)不到24万的(de)小鹏汽(qì)车来(lái)说，显然是不合理的。

　　何小鹏应该也意识到了问题。去(qù)年10月，小鹏开始内部组(zǔ)织结构(gòu)调整(zhěng)。今年(nián)1月，引入(rù)前(qián)长城汽车总裁，“铁(tiě)娘子”王凤英和原吉利汽车高管(guǎn)易寒(hán)。其中王(wáng)凤英担任(rèn)总(zǒng)裁(cái)，主要负(fù)责小鹏汽车的产品(pǐn)规划(huà)、产品矩阵和销售(shòu)体(tǐ)系；易寒担任营销副总，负责市场营销(xiāo)和公关传播工(gōng)作(zuò)。

　　这两(liǎng)位(wèi)都是(shì)善(shàn)于营销的高手。两位(wèi)营(yíng)销高(gāo)手加入后，小鹏(péng)的营销风格的确有了惊人(rén)的变化。但仅靠营(yíng)销(xiāo)，能否让小鹏，真正走出如今的困境吗？

　　新官上任三(sān)把(bǎ)火，王凤英加入小鹏后(hòu)，第一把火就是立下(xià)一个大(dà)Flag：“三年小鹏销量(liàng)达百万(wàn)级别，五年(nián)小鹏(péng)市值达千亿美元”。

　　但小鹏今年第(dì)一季度的成(chéng)绩单(dān)，却给了王凤英很大的压(yā)力。

　　2023年以来(lái)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)的销(xiāo)量不断下滑。今(jīn)年1月，小(xiǎo)鹏汽(qì)车共交(jiāo)付(fù)新车5218辆，环(huán)比下跌(diē)近(jìn)60％；2月(yuè)，在(zài)国内新能源汽车市场开始回暖，众多新势力交付(fù)同比增长的情(qíng)况下(xià)，小鹏却依旧销量不(bù)佳(jiā)，仅交付新车6010辆，同比下(xià)滑3.45％。3月(yuè)虽然交付了7002辆新车，但(dàn)同比(bǐ)却下降了54.57％。整个第一季度累计交(jiāo)付18230辆，仅完成(chéng)了(le)全年销售目标的不到10％。

　　王凤英要想实现她(tā)定下的目(mù)标，就意味着，在(zài)接(jiē)下来的9个(gè)月时间，小鹏要完成18.1万辆的(de)销售(shòu)目标，平均每(měi)个月必(bì)须要卖出2万辆(liàng)，也就是要(yào)让3月的(de)销售额，翻(fān)三(sān)倍。

　　新势力“洗牌(pái)”一(yī)说(shuō)，频(pín)频被(bèi)行业内外提及。多位车企高管和创(chuàng)始人也都预测过未(wèi)来行业洗牌的惨烈局面。何(hé)小(xiǎo)鹏自(zì)己也认(rèn)为：不管是10万辆一年，还(hái)是50万辆、70万辆一年的汽车公(gōng)司在(zài)5~15年(nián)之间(jiān)都存活不了。在中国能够存活的最低都(dōu)会达到每(měi)年300万辆(liàng)的(de)规模。

　　每年300万辆，不仅(jǐn)是小(xiǎo)鹏，也是目前(qián)国内所有新(xīn)势(shì)力都遥不可及的数字。

　　今年开年以(yǐ)来，随着特斯拉(lā)率先点(diǎn)燃(rán)了价格战(zhàn)的硝烟，各大新势力品牌被(bèi)迫卷入(rù)其中，而以东风(fēng)汽车(chē)为代(dài)表的油(yóu)车又将价格战(zhàn)推(tuī)向一个高潮。威马汽车、自(zì)游家(jiā)、爱驰汽车等新势力品(pǐn)牌甚至在价格战(zhàn)之前，就已经(jīng)相继(jì)倒在洗牌(pái)中。

　　在(zài)竞争(zhēng)更加激烈的新能(néng)源汽车市(shì)场中，背负着巨额亏(kuī)损造车的新势力们，谁(shuí)也(yě)无法保证，自己不(bù)会成为下一个被洗(xǐ)牌出局的车(chē)企(qǐ)。

　　如今销量还在(zài)持续掉队(duì)的小鹏，又能(néng)否活过洗牌(pái)？

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位