中(zhōng)共中央政治局上月末召开会(huì)议(yì)，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈，适(shì)度(dù)超前建设充电基础设(shè)施(shī)。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数(shù)据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位(wèi)总计上(shàng)报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌许琳等人(rén)4月(yuè)24日(rì)研报表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带(dài)动(dòng)充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大(dà)功率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占(zhàn)比以及单(dān)桩充电功率将进一步(bù)提(tí)升，进而提升充电(diàn)模(mó)块(kuài)的(de)需求量(liàng)。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部(bù)件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中，充电模(mó)块(kuài)成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零(líng)部(bù)件生(shēng)产制造(zào)，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是(shì)生(shēng)产(chǎn)设备零(líng)部件，充(chōng)电模(mó)块应用(yòng)于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电设(shè)备生产商和(hé)交(jiāo)流(liú)充电设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较(jiào)高(gāo)且具备通信(xìn)要求(qiú)，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功(gōng)率、智能化(huà)、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环(huán)节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中(zhōng)恒电气等(děng)）。目前充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的(de)企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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