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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车(chē)。春风(fēng)是中国的(de)摩(mó)托车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团(tuán)有限(xiàn)公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制造(zào)有(yǒu)限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托车(chē)整车开发研(yán)制为主的科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的(de)摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或(huò)三(sān)轮车(chē)，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛(fàn)用于巡(xún)逻、客(kè)货运(yùn)输等，也用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车(chē)、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一(yī)台发动机安(ān)装到(dào)了一台框(kuāng)架的机器中(zhōng)，世(shì)界上(shàng)第一(yī)台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车(chē)运动则是一种军事体育(yù)项目，是(shì)以摩托车(chē)为器具的一种竞技(jì)运动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车型(xíng)按发动(dòng)机汽(qì)缸(gāng)工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的(de)老(lǎo)平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看(kàn)SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的优化，这个值(zhí)得说一(yī)下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并(bìng)且(qiě)可(kě)以(yǐ)远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小了，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但(dàn)是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐(tǔ)槽狒(fèi)狒(fèi)这个反光(guāng)镜的安(ān)装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官(guān)方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑(qí)不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关(guān)依然(rán)用的SR的通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每(měi)次都按(àn)不(bù)到，我不(bù)习惯（无(wú)力(lì)吐(tǔ)槽(cáo)了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然(rán)是(shì)面向国内骑行环境针对性的(de)降低了最高速度，提(tí)高(gāo)低(dī)速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机的燃(rán)油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了，给(gěi)观众姥爷出详细(xì)的(de)。

　　十、车座采用了(le)一个(g情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说è)xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙(lóng)坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用(yòng)了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天(tiān)不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是国内骑行环境针对性(xìng)的降(jiàng)低了最高(gāo)速(sù)度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现(xiàn)，在(zài)青(qīng)岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的(de)城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身大小参考(kǎ情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说o)NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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