6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家(jiā)新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　乔丹有多高>“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对(duì)新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺(quē)乏(fá)持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌(pái)们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且(qiě)又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车(chē)（以(yǐ)发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均(jūn)符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)乔丹有多高的(de)优(yōu)惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前(qián)订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模(mó)发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 乔丹有多高