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奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗

奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发(fā)射(shè)成本约30亿美元,折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之(zhī),马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻,我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

  人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完(wán)全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事,因为这是(shì)人类历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它(tā)全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

  据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的(de)一篇文章预测:“假(jiǎ)设(shè)发射成功,那么星(xīng)舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太空能力(lì),天体物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制,而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

  此(cǐ)外马斯(sī)克还(hái)宣(xuān)称(chēng),“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng),将启动规模化生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可(kě)及了(le)。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo),因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射(shè)台(tái),那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解体,但(dàn)如果从上(shàng)述定义看,本次首(shǒu)发(fā)好像也不能(néng)完(wán)全算失败(bài)。发射结束后,团队表示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力(lì)进(jìn)行下一次飞行测(cè)试。同时,马斯克(kè)发推向团队(duì)表示了祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因(yīn)为对(duì)于(yú)SpaceX来说(shuō),它几(jǐ)乎是(shì)从(cóng)接(jiē)连试错中成长奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗的(de)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其(qí)中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì),如(rú)果算(suàn)上(shàng)更换材(cái)料(liào)做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是(shì)不错的了,所以业界(jiè)对项目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法,Spac奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗eX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的(de)正常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试更大的事(shì)。”

<奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗p>  更大的(de)事是指什(shén)么呢?最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前(qián),马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语(yǔ),人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期,2022年(nián)将(jiāng)发(fā)射货运(yùn)飞船去(qù)火星,2024年已经(jīng)可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载人(rén)计划。

  目前看来(lái),现(xiàn)实与(yǔ)理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预(yù)测到2030年,全(quán)球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络,为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务(wù),后来这(zhè)个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星,成(chéng)为美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务(wù),SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的着陆器(qì),美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因,在于(yú)其运输(shū)量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢(gāng)结构(gòu)设计:相比(bǐ)更贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是重了点,所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月,在(zài)得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰(jiàn)”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这样一天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元,甚至最少可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数(shù)轮融资(zī)。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基(jī)金的一(yī)家子公司和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司,此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮,融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿(yì)美(měi)元,其(qí)将成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  这(zhè)是(shì)在(zài)为什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻想变成(chéng)了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月的阿(ā)波罗计(jì)划;1969年,阿(ā)波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史,每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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