柴(chái)油结腊(là)加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化(huà)？柴油结腊加(jiā)热后结(jié)腊不化是(shì)因为加热温度(dù)没有到达能让其溶(róng)解的(de)温(wēn)度，再加热(rè)即可的(de)。关于柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化(huà)以及柴油结腊加热(rè)后为什么结腊不身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性化，柴油结腊怎样(yàng)处(chù)理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处理身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性，柴油(yóu)结蜡后能消融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网(wǎng)将为你(nǐ)收拾(shí)以下的日子(zi)常(cháng)识：

柴油能够(gòu)直接点着吗

　　柴油是(shì)不能够直接(jiē)点着的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的火柴和打(dǎ)火机点直(zhí)接点不(bù)会着,因为柴油的(de)沸点高(gāo),需求(qiú)加压才干点着。

　　因(yīn)为柴油的(de)燃点比汽(qì)油的燃点低(dī),在内(nèi)燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩发(fā)生(shēng)的(de)热量即可到达燃点,而(ér)汽(qì)油机在一般紧缩比下难到达其燃(rán)点,只能(néng)采纳电(diàn)火花(火(huǒ)花塞(sāi))去点着。

柴(chái)油结(jié)腊加热后为什(shén)么结(jié)腊不(bù)化

　　柴(chái)油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不化是因为加(jiā)热温度(dù)没有到达(dá)能让其溶解(jiě)的温度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴(chái)油的(de)标(biāo)号假如不适合运用温度区(qū)间(jiān)，发动机(jī)中(zhōng)的(de)燃(rán)油体系就(jiù)可(kě)能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油(yóu)的(de)标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物(wù)，为(wèi)柴油(yóu)机燃(rán)料(liào)，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加(jiā)氢裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等进程出产的柴油馏分分配而成，也可由(yóu)页岩油加工和煤液(yè)化(huà)制取，分为轻身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性柴油(yóu)和重柴(chái)油两大(dà)类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船(chuán)只的柴(chái)油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高(gāo)，燃(rán)油(yóu)耗费(fèi)率低。

柴(chái)油为什么会结腊

　　柴油(yóu)中含(hán)有一定量的(de)蜡（即(jí)正构烷(wán)烃），当温(wēn)度下降时，这(zhè)些蜡会(huì)逐步分出，并构(gòu)成蜡晶(jīng)，使柴油(yóu)凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到达浊点的(de)时分(fēn)，会呈现污(wū)浊现象，柴油中所含有的(de)高熔(róng)点是(shì)白腊烃(tīng)以(yǐ)片状或针状(zhuàng)结(jié)晶分出(chū)，这些晶体渐渐的增(zēng)大并经过其菱角(jiǎo)相互(hù)连接(jiē)，构成三角网状结构，把低熔(róng)点的油(yóu)品吸附并包裹其间，让油(yóu)品(pǐn)失掉活动性(xìng)。

　　一(yī)般柴油中的正(zhèng)构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴(chái)油被冷(lěng)却时(shí)，只需(xū)有0.5~2.0%白腊(là)分出(chū)的时分，就可使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴油(yóu)按凝(níng)结点分为(wèi)6个标号，选用不(bù)同标号的柴油应首要依(yī)据(jù)运用时(shí)的气温(wēn)决议。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假(jiǎ)如(rú)不适合运(yùn)用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响(xiǎng)发(fā)动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范(fàn)柴油(yóu)含蜡量超支运用剂量(liàng)不确定，冬天更简单结(jié)蜡，主张选用规(guī)范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝(níng)剂能有用下降柴(chái)油冷滤点和凝(níng)点，进步(bù)柴油的低温活动功能。

　　参考材料(liào)来历：百度百(bǎi)科(kē)-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来(lái)历：百度百科-柴油

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