东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不是他们的(de)营(yíng)收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然(rán)是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一招：低价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎(zěn)么(me)保证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价(jià)格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省燃油(yóu)费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春秋航(h1lb等于多少斤kg，10lb等于多少斤áng)空的终极(jí)致富密(mì)码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的(de)基(jī)础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春(chūn1lb等于多少斤kg，10lb等于多少斤)秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来(lái)往二(èr)三线城市，为(wèi)什(shén)么(me)？因为(wèi)非(fēi)核心城(chéng)市(shì)可以获得较(jiào)高的财(cái)政补(bǔ)贴，这个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了(le)补(bǔ)贴(tiē)的帮(bāng)助，如(rú)果减(jiǎn)去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差(chà1lb等于多少斤kg，10lb等于多少斤)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空(kōng)、九元航(háng)空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得啊，要(yào)是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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