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为什么复兴号很少人买

为什么复兴号很少人买 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大(dà)飞机(jī)来了!

  5月(yuè)28日,东航C919首个商业航班即(jí)将启航,而5月29日(rì)开始,东航(háng)C919也将在上海-成(chéng)都(dōu)开启往返(fǎn)航班,昨晚(5月(yuè)26日)已(yǐ)开(kāi)放售票。

  由于本次商(shāng)业首航采取邀请(qǐng)制(zhì),也(yě)意(yì)味着大部分旅客(kè)无法(fǎ)现场(chǎng)经(jīng)历中(zhōng)国航空史(shǐ)上的(de)“历史性时刻”。不(bù)过,多位旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之后(hòu)的航班,希望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

  票(piào)价已飙升到(dào)1857元

  5月28日,东航(háng)C919首个(gè)商(shāng)业航班将于当天10:45分从上海虹(hóng)桥机场出(chū)发,2小(xiǎo)时25分钟后降落北(běi)京首都(dōu)机场。

  值(zhí)得注意的(de)是,这趟深具历史意义(yì)的商业(yè)首航并未完(wán)全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年(nián)12月,东(dōng)航接收首架C919后不久,即举办(bàn)了“首(shǒu)航幸运会员征集活(huó)动”,从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日,不少(shǎo)参为什么复兴号很少人买(cān)与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东航客服的(de)入选(xuǎn)电话(huà),并(bìng)顺利购买(mǎi)首航(háng)机(jī)票。

  5月26日,东航(háng)全面(miàn)开售C919机(jī)票(piào)。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班,经济舱价格初始定为919元,也与C919飞机相(xiāng)对应。

  而首航(háng)次日(rì)(5月29日)的(de)上(shàng)海-成(chéng)都机(jī)票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào),截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20,该航线上各平台919元的机票已经售罄。

  时代财经从社(shè)交平台上看到,5月26日晚(wǎn)9点半左(zuǒ)右,已有网友晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机(jī)票,并激动表示(shì),“老(lǎo)板批假(jiǎ)了,冲(chōng)!”

  旅(lǚ)客王先生长期从事飞机(jī)估值工作,也(yě)一直(zhí)关注着(zhe)国产大飞机(jī)的(de)进展。不过,他(tā)既(jì)错过了首(shǒu)航会员报名,也(yě)错过(guò)了抢票,只能感叹“无缘”。5月27日一早,王先(xiān)生(shēng)表示(shì),“一直(zhí)在东航(háng)App上刷新,希(xī)望能(néng)购得其(qí)他旅客的退票。”

  5月27日上午8点许,王(wáng)先生终(zhōng)于顺利购得(dé)5月29日当天往(wǎng)返上海-成(chéng)都的(de)两(liǎng)张C919机(jī)票。“合(hé)共花了3000余元,略贵(guì),但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代财经,因工作调(diào)动,他目前在公司已(yǐ)不负(fù)责航(háng)空板块业务,不过他表示,退出(chū)前的(de)最后一项工作是推(tuī)动所在(zài)机(jī)构与中国(guó)商飞的(de)合作,他笑言(这(zhè)次抢(qiǎng)到机(jī)票)是“真爱无敌”。

  5月27日上午(wǔ)11点许,时代财经(jīng)从(cóng)东航(háng)App上发现,目前该(gāi)航线(5月29日上海-成(chéng)都)尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱(cāng)余票(piào),不过票价已飙升到(dào)1857元(yuán)。

  不过,若(ruò)不(bù)急于首(shǒu)航(háng)的这两天,旅客(kè)亦可在(zài)其后一个月(yuè)“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

  时代(dài)财经发(fā)现(xiàn),5月29日至6月30日,东航(háng)C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流(liú)机场之间往返,出发时间也较为固定,上海(hǎi)-成(chéng)都为每(měi)天8:10分出发,成都-上(shàng)海则(zé)每天(tiān)12:30分出(chū)发(fā)。票价方面(miàn),除(chú)节(jié)假(jiǎ)日外,经济(jì)舱大部(bù)分(fēn)为940元(yuán)(不含(hán)税)起。

  小(xiǎo)紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者,经(jīng)常在社交平台上转(zhuǎn)发(fā)极光、航空、航(háng)天(tiān)等(děng)内容。5月(yuè)26日,她在售(shòu)票App上确(què)认(r为什么复兴号很少人买èn)了(le)C919航班信(xìn)息后,购买了6月2日(rì)-4日上海-成(chéng)都的往返机票(piào)。

  “一直(zhí)和(hé)飞机(jī)结缘,这(zhè)次搭乘C919去程公(gōng)务舱(cāng)花了(le)1600块,返程经济舱花了1000多(duō)块,想(公务舱、经济舱)都体验一下,”小紫告诉时代财经。恰逢周末,她认为(wèi)票价尚算合(hé)理,此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机(jī)票,作为自(zì)己的(de)生日(rì)礼物(wù)。

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