金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一(yī)口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场监(jiān)督管理总局(jú)网(wǎng)站显示，日前(qián)，特(tè)斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海(hǎi)）有限公司根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条例实(shí)施办法》的要求，向国家(jiā)市场监督管理总(zǒng)局备(bèi)案了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模召回的(de)原因，特斯拉给出的解释是，本次(cì)召回范围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况(kuàng)可能没有提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因(yīn)素叠(dié)加可能增加长时间误踩加速踏(tà)板的概率，可能增加碰撞的(de)风险，存在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的(de)方案(àn)是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆推送新开发的功(gōng)能，以降低(dī)因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强(qiáng)度选(xuǎn)择(zé)的车辆(liàng)上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速踏(tà)板时发出提(tí)醒。

   4680电池(chí)量产(chǎn)时间遭推(tuī)迟(chí)一年(nián)

　　除(chú)了大规模(mó)召回之外(wài)，特斯(sī)拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商(shāng)日本松下表(biǎo)示(shì)，将推迟特斯拉4680电池的商业(yè)化生(shēng)产时(shí)间。这对(duì)于一直(zhí)渴望(wàng)提高4680产量(liàng)的特斯拉来(lái)说，无(wú)疑是一个(gè)不(bù)小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松下计(jì)划(huà)将4680电池(chí)的量产时间(jiān)推迟(chí)至2024年4月至9月(yuè)期间，而其原本计划的(de)量产时间(jiān)是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时间之所以被(bèi)推迟一年，主要是为了提高电(diàn)池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产(chǎn)4680电(diàn)池(chí)。为此，松(sōng)下计划(huà)在日本(běn)和歌山(shān)工(gōng)厂新建两条生产(chǎn)线。松下计(jì)划(huà)向(xiàng)该工(gōng)厂投资800亿(yì)日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新(xīn)型大(dà)圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯(sī)拉(lā)宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池(chí)组，4680电(diàn)池组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池(chí)材料和汽车设计(jì)的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前4680大(dà)圆柱(zhù)电池仍存在(zài)不小技(jì)术(shù)瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技术(shù)仍(réng)制约(yuē)着其(qí)大规(guī)模(mó)量产(chǎn)。而且(qiě)在(zài)降本方面，4680电池(chí)还需要待材料(liào)和工艺平价化后，市场(chǎng)份额才会(决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思huì)有提(tí)升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有一批追逐者。包(bāo)括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩高科等电池厂商都在(zài)积极跟进包括(kuò)4680在内(nèi)的(de)46系列大圆(yuán)柱电池，且部分厂(chǎng)商宣(xuān)布将在2023年实现量(liàng)产。

   特(tè)斯拉涨(zhǎng)价(jià)动(dòng)作(zuò)频频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上做文(wén)章(zhāng)，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在(zài)美(měi)国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上调(diào)了美国、日本以(yǐ)及加拿大等(děng)国的售价，其中美国(guó)官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.0决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思2万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初(chū)，特斯拉在(zài)国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售(shòu)价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航版上涨至(zhì)31.39万(wàn)元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特(tè)斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万(wàn)元，这两(liǎng)大车(chē)型也是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付(fù)日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯拉(lā)美(měi)国官(guān)网的数据(jù)显示(shì)，特(tè)斯拉(lā)公司周四提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动(dòng)汽车车型在美(měi)国(guó)的售价。美国(guó)官网的标(biāo)价显(xiǎn)示(shì)，特斯(sī)拉将其(qí)所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的(de)价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了108490美(měi)元(yuán)。

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