国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)以及国v与国vl的区(qū)别，国5车还(hái)能开几年，国(guó)v是不(bù)是国6标准，国v是(shì)不是(shì)国4，国v是不是国五的意思等(děng)问题(tí)，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)的生(shēng)活小知识(shí)：

国v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入之(zhī)前使(shǐ)用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北(běi)京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车(chē)排放(fàng)标准将升级为相(xiāng)当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定与国V清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王排放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机(jī)动车排放物的(de)限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指令(lìng)是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致性排放清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王(fàng)限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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