近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系(xì)列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设(shè)计(jì)。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活(huó)力(lì)是明智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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