国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于(yú)国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)以及国v与国vl的区别，国5车还能(néng)开几年(nián)，国v是(shì)不(bù)是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不(bù)是(shì)国(guó)五的意思(sī)等问题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它(tā)是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入(rù)之(zhī)前使用的一种数(shù)码，现在应用较少(shǎo)数(shù)字从1到(dào)10，因(yīn)此国(guó)V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准是(shì)每(měi)公里5毫(háo)克(kè)，但京五和国(guó)五排放(fàng)标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(NMH少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的C)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标(biāo)准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次批(pī)量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动车(chē)排放(fàng)标准将升级(jí)为相当(dāng)于欧(ōu)V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国家环保部(bù)已(yǐ)经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相(xiāng)适应(yīng)的(de)地(dì)方油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了(le)控制汽车尾气的(de)排(pái)放(fàng)而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准，即(jí)国(guó)五标(biāo)准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排(pái)放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的