金融界(jiè)5月12日消息 日前(qián)，特斯拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司(sī)根据《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的要(yào)求，向(xiàng)国家(jiā)市场监督管理总局备案(àn)了召回计(jì)划(huà)。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次(cì)召回(huí)范(fàn)围内的(de)车辆，没(méi)有允许驾(jià)驶员选择能(néng)量回(huí)收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况发字有几画，发字有几画五行什么发字有几画，发字有几画五行什么>可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠(dié)加可能(néng)增(zēng)加长时间(jiān)误踩(cǎi)加速(sù)踏板的概(gài)率，可能增(zēng)加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　本次召(zhào)回活动是在国家(jiā)市(shì)场(c发字有几画，发字有几画五行什么hǎng)监督管理总局启(qǐ)动缺陷调查(chá)情况下开展的(de)。受调查影响，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉（上海）有限公司计划(huà)通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范围(wéi)内的车辆(liàng)推(tuī)送新开发的功能，以降(jiàng)低(dī)因长(zhǎng)时间深(shēn)踩加速踏板导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险。功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量回(huí)收制动强度(dù)选择(zé)的(de)车(chē)辆上，提供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制(zhì)动策略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深(shēn)度踩下(xià)加速(sù)踏板时发出提醒。

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