美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败(bài)，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这(zhè)是(shì)人类历(lì)史上体积最大(dà)的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨(guǐ)道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太(tài)空任务一直受(shòu)到发(fā)射(shè)工(gōng)具性能的严格限制，而(ér)20年(nián)来(lái)发射工具(jù)变化(huà)不(bù)大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解(jiě)体(tǐ)，但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发(fā)好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审(shěn)查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向团队(duì)表示(shì)了(le)祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在(zài)文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了(le)就是里(lǐ)程碑，估值提升，更(gèng)多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是(shì)马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起(qǐ)源、动力(lì)系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的“星(xīng)舰”发(fā)布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这(zhè)样一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投(tóu)资者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán)，其(qí)将成为世(shì)界上(shàng)估值(zhí)最高(gāo)的(de)私人企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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