近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博也(yě)回(huí)应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架(j遭天谴什么意思，天谴什么意思解释ià)构部分的零部件通(tōng)用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30％，车型适配遭天谴什么意思，天谴什么意思解释成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)从今(jīn)年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动(dòng)力(lì)系统(tǒng)）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量发(fā)展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在(zài)中国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是(shì)，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步(bù)判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事(shì)故(gù)发(fā)生时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤(shāng)亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一(yī)位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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