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世界上最贵(guì)的(de)车是(shì)什么牌(pái)子的车，世界上最贵的车是什么牌子的多少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来(lái)自(zì)意大利的超级(jí)跑车品牌，而Zonda则是(shì)帕加尼其(qí)中一款车型。

　　帕(pà)加(jiā)尼习惯使用“风”为旗下的(de)车型命名，而Zonda则是一股在安第(dì)斯山(shān)脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球(qiú)限量五辆。

　　大(dà)家都知道汽车车身(shēn)骨架通常都是由钢铁或者铝合(hé)金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是(shì)采用质量(liàng)更轻强度更高(gāo)的碳钛材料制(zhì)作，所以全车(chē)的重量只有1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速(sù)只需(xū)要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家(jiā)名为W Motors的(de)黎巴嫩(nèn)公司设(shè)计制(zhì)造，全球限量七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展(zhǎn)售时的售价高达(dá)1077万美(měi)元(yuán)，约合人(rén)民币7458万(wàn)。

　　这么昂(áng)贵的车据(jù)说目(mù)前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大马(mǎ)力(lì)770匹，百(bǎi)公里加速(sù)只要2.8秒，最(zuì)高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪六(liù)十(shí)年(nián)代时(shí)生产的一款跑车，因(yīn)为250GTO在多项世界赛(sài)事中赢(yíng)得了冠军，所以这款车便集结了一身的荣誉头衔。

　　目前这(zhè)款车(chē)已(yǐ)经(jīng)升级为(wèi)收藏级别(bié)车型(xíng)，一辆250GTO在(zài)美国(guó)圆(yuán)石滩车展上(shàng)以(yǐ)4840万美元的价格拍(pāi)卖成(chéng)交，折合人民(mín)币约3.35亿(yì)，刷新了汽车拍(pāi)卖价格的(de)最高记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅

　　劳(láo)斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实在(zài)在的老爷车(chē)，于1906年发布并(bìng)在(zài)1926年停产，当时生产的目的主要是(shì)供(gōng)给(gěi)英国皇室使用(yòng)，所以总共的产量非常(cháng)少只有7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年(nián)推出的一(yī)款(kuǎn)纪念版车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自于(yú)西班牙斗牛(niú)史(shǐ)上(shàng)最(zuì)快的斗牛，而(ér)Veneno的中(zhōng)文意思是毒药。

　　兰博基(jī)尼毒药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发动(dòng)机，最(zuì)大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵的车(chē)是什么牌子的(de)？

　　世界上最贵的车(chē)第一名(míng)是劳(láo)斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款(kuǎn)在1906年至(zhì)1926年(nián)之间生产的老(lǎo)爷车，当时主(zhǔ)要是供给英国(guó)皇室使用，所以(yǐ)产量很低只有(yǒu)7874辆，而现存的也不过十辆。

　　银魅的名称来自其(qí)车(chē)身(shēn)上大(dà)面积的银色配件，行(xíng)驶(shǐ)时(shí)如同一(yī)道银(yín)色(sè)的魅(mèi)影。

　　劳(láo)斯莱(lái)斯魅(mèi)影搭载的是一台7036cc的(de)六缸发动机，最大可(kě)以(yǐ)输出49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯(sī)莱(lái)兆雹斯魅(mèi)影的销量不(bù)断下(xià)跌，最终停产并由(yóu)劳(láo)斯莱斯幻影取(qǔ)代。

　　时至今日，这(zhè)款(kuǎn)老爷车已(yǐ)经(jīng)变成(chéng)族源帆(fān)了(le)极具(jù)收藏价值的车型，据估计(jì)其收藏价值已经超过了15亿元(yuán)，足以位居世界上最贵的(de)车排行榜第一名。

　　其他比较贵的车(chē)

　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰博基尼爱马仕(shì)（Concept S）是(shì)于2005年推出的概念车型，作(zuò)为兰博(bó)基尼(ní)盖拉多(duō)的(de)原型在当时的日内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目前一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排(qián)存放于(yú)兰(lán)博基(jī)尼博物馆。

　　实际(jì)上兰(lán)裂(liè)颤(chàn)博基尼Concept S并非兰博基(jī)尼(ní)与爱马(mǎ)仕合(hé)作生产的(de)车(chē)型，并(bìng)且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有任何官方(fāng)报(bào)价，所以3.8亿的(de)报价更多的(de)是网上(shàng)误传。

　　但是(shì)即使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会让人(rén)惊(jīng)讶，因(yīn)为其量产车(chē)型兰博(bó)基尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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