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新冠密接人员需要隔离多少天最新政策,新冠密接人员要隔离多久

新冠密接人员需要隔离多少天最新政策,新冠密接人员要隔离多久 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月(yuè)27日(rì)消息 交通运输部(bù)发(fā)布关(guān)于做(zuò)好“五一”假期期(qī)间(jiān)公路交通服务保(bǎo)障工作的通知,其中提(tí)到要严格(gé)落(luò)实(shí)重大节假(jiǎ)日(rì)小型客车免(miǎn)费通行政策。督促(cù)高(gāo)速公路经(jīng)营管理(lǐ)单位,加强(qiáng)联网收费系统运行维护,确(què)保系统安全稳(wěn)定(dìng)运行。加强收(shōu)费站通行管理(lǐ),优化(huà)完善预案(àn),开足(zú)收费通道(dào),优(yōu)化配置ETC和MTC车道(dào)占比,保障收费站(zhàn)最大通行能力(lì)。加强(qiáng)现(xiàn)场特情处置,快(kuài)速妥善处理收费争议,收(shōu)费站入(rù)(出)口发生(shēng)拥堵情况时,采(cǎi)取复式(shì)发(收)卡等措施,确保(bǎo)车辆高效有(yǒu)序通(tōng)行。

  具体(tǐ)如下:

  加强出行信(xìn)息发布

  要综(zōng)合考虑(lǜ)假期(qī)公路交(jiāo)通出行规律、天(tiān)气情况、新冠密接人员需要隔离多少天最新政策,新冠密接人员要隔离多久旅游政策环境、机动车(chē)保有量等(děng)因素(sù),组织开(kāi)展本区域“五一”假期公路网运行研(yán)判分析,科学预(yù)测路网运行(xíng)发展态势(shì),利用新(xīn)闻媒体、微信、微博(bó)、导航软件等多种方式(shì),提前发(fā)布公路出行服(fú)务(wù)指南,及时为公众(zhòng)提供气象预报预警、公(gōng)路路(lù)况、充电设施状况、突(tū)发事(shì)件等服务信息(xī),加(jiā)强重(zhòng)大节假日(rì)小(xiǎo)型(xíng)客车免费(fèi)通行政策(cè)宣传(chuán)解读,引(yǐn)导公(gōng)众合理安排出行,引导车辆出行前(qián)做好加油(yóu)、充电等准备工作。

  加强公路疏(shū)堵保畅

  要根据公路网运行分析研判(pàn)结果,梳理本地区易拥堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙服务区清单(dān),按照“一站(路段、服务(wù)区)一策”原则,制(zhì)定疏(shū)堵保畅工作(zuò)方案。充分发挥部(bù)省站(zhàn)三级调度、路警联动、区域协调的保通保畅(chàng)工作机(jī)制(zhì)作用,强化(huà)与公安交管(guǎn)部门协(xié)调(diào新冠密接人员需要隔离多少天最新政策,新冠密接人员要隔离多久)联(lián)动,加强对易拥堵缓行收费(fèi)站、路段的监测和调度,联合开(kāi)展疏堵(dǔ)保畅,及时发(fā)现、快速处置路网阻(zǔ)断堵塞等(děng)情况,坚决防止长时间(jiān)、大面积拥堵。

  加强车(chē)辆通(tōng)行服务

  要严格落实重大(dà)节假日小型客车(chē)免费通行政策。督促(cù)高速公(gōng)路经营管理单位,加强(qiáng)联网(wǎng)收费系统运行维护,确保(bǎo)系统安全(quán)稳定运行(xíng)。加强收(shōu)费站通(tōng)行(xíng)管理,优(yōu)化完善预案,开足收费通道,优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比,保障收费站最大(dà)通(tōng)行能力。加强现场特情处置,快速(sù)妥善处理收费争(zhēng)议(yì),收费站(zhàn)入(rù)(出)口发(fā)生拥堵情(qíng)况时,采(cǎi)取(qǔ)复式发(收)卡等(děng)措(cuò)施,确(què)保(bǎo)车辆高效有序通行。

  加(jiā)强出行服务保障(zhàng)

  要(yào)督促指(zhǐ)导相关单位加强高速(sù)公(gōng)路服务区运营管理,加(jiā)大服务区人力物(wù)力投入力度,提高(gāo)停(tíng)车、如(rú)厕、充电、加油、餐饮等服(fú)务能力,确保环境卫(wèi)生整洁、服务便捷高效、停车区车辆分类有(yǒu)序停放。指导流量大的服务(wù)区(qū)适当(dāng)投(tóu)放移动卫(wèi)生(shēng)设施和充电设备,满足高峰时(shí)段需求。按照《国家能源局(jú)综合司 交通运输部办公厅(tīng)关(guān)于(yú)切实做好节(jié)假日(rì)期间新能源汽车充电服务保障有关工作(zuò)的通(tōng)知(zhī)》(国能综通电力〔2023〕45号(hào))要求(qiú),加强高(gāo)速(sù)公路服务区充电(diàn)设施运维,在车流量较大(dà)的充电站点安排专(zhuān)人引导(dǎo)服务,鼓励(lì)充电高峰短时补电、随充随走,减少排队等待(dài)。

  加强(qiáng)公路(lù)安全管理

  要科学安排养护作业施工(gōng),强化公路养护(hù)巡查,对事(shì)故易发路段、安全隐患路段开展排查(chá)整治。认真(zhēn)做(zuò)好公路疫情防控,严格落实服务区、收(shōu)费站常态化(huà)防控措施,引(yǐn)导(dǎo)公众做好个人防护,最大(dà)程度减少疫情传播风险。指导高速公(gōng)路经营管(guǎn)理单位严格落实入口称重检测要求,坚决禁止违法超限超载车(chē)辆进入(rù)高速公路行驶;加强大件运输车辆通行监管,坚决防范重特大事(shì)故发生,确保公(gōng)路运行安(ān)全。

  加强(qiáng)公路应(yīng)急(jí)处置

  要配强值(zhí)班(bān)值守力量,严格(gé)落实24小时值班和领导带班制度。加(jiā)强与气象(xiàng)、公安(ān)交管、应(yīng)急管理等部门(mén)协同联动(dòng),充分发挥(huī)“一路三方”作用。优化完善应急预案,做好大客流、重大交通事故、恶劣(liè)天气等事件应(yīng)急(jí)处置,及(jí)时开展调度督(dū)导。加(jiā)强公路应急(jí)救援力量配备(bèi),发生交通事故(gù)或车辆故障时,要快速(sù)处置(zhì),及(jí)时清理现场,尽早恢复交通,确(què)保(bǎo)假(jiǎ)期路网运行畅通(tōng)有(yǒu)序。

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