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开心的笑了是地还是得,开心地笑是什么笑

开心的笑了是地还是得,开心地笑是什么笑 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正(zhèng)成为一些网友(yǒu)们的口(kǒu)头禅。的确,四月初身(shēn)价在每(měi)公(gōng)斤百元的榴莲,“五一”小长假结束后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩”。水果店(diàn)、超(chāo)市(shì)内,不少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌至20元(yuán)/斤上下,仅(jǐn)需百元左右即有望拿下整只榴莲。

  价格(gé)为何“一路向下”?这要从(cóng)供需(xū)两端的(de)情况说起。星(xīng)图金融研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付(fù)一(yī)夫在接(jiē)受国际商报(bào)记者采访时表示,果蔬价格受(shòu)供(gōng)给端影响较(jiào)为(wèi)明显。一方面,越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华(huá)出口量增加,物流交通成本亦逐步降低;另一方面,我国海南自产榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加(jiā)入了供开心的笑了是地还是得,开心地笑是什么笑给大(dà)军,可以(yǐ)说中国(guó)市场上(shàng)的榴莲供给(gěi)量越(yuè)发充足。”

  以泰国为例,该(gāi)国是全球出(chū)口(kǒu)新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示,自从搭上中(zhōng)老铁路的“快车”,榴莲(lián)运输到中国的时间大(dà)大缩短。以前(qián)通过海运(yùn)需要大约7天时间、开心的笑了是地还是得,开心地笑是什么笑公路运输(shū)大(dà)约5天,自从(cóng)有了(le)中(zhōng)老铁(tiě)路,榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天(tiān)。

  “从需求端看,价格(gé)敏(mǐn)感型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说,因季(jì)节因素,上市(shì)水果品(pǐn)种较多,消费者选择(zé)面(miàn)较广;对于糖(táng)分敏感型消费者而言,榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因(yīn)而,榴莲市(shì)场尚未出现供大于求的(de)情形,或者说需求尚未明(míng)显扩张,价格自然下跌(diē)。

  “从市场、商业(yè)层(céng)面因素而言,水果商也(yě)会加力促销,亦对榴(liú)莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说,一些(xiē)从业者表示,榴莲(lián)价格在内部(bù)也有分化。其实,高(gāo)品质榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊(huái)。

  未来价格趋势如何?料短期内榴(liú)莲价(jià)格或呈(chéng)现继续(xù)下跌的趋势(shì)。付一夫(fū)说,就其(qí)长(zhǎng)期趋(qū)势(shì)而言,尚(shàng)难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮动性变化(huà),榴莲价(jià)格(gé)也会随(suí)之波(bō)动;伴随需(xū)求增加(jiā)(因(yīn)价格下(xià)降),榴(liú)莲价格(gé)是(shì)否止(zhǐ)跌回升也(yě)有待观(guān)察。”

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