近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆并不(bù)是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以(yǐ)及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品(pǐn)活力是明(míng)智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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