近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经(jīng)进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了(le)偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

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外观(guān)上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新(xīn)车的(de)大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化(huà)。顺带一(yī)提，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度相较(jiào)于现(xiàn)售(shòu)款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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