6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺(quē)乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的(de)劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(y切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天íng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七(qī)八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且(qiě)又(yòu)一(yī)次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售车(chē)型均(jūn)在(zài)市场中取得(dé)了(le)不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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