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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金(jīn)融界4月24日消(xiāo)息 日本央行(xíng)行长植田(tián)和男表示,现在尚未处于谈论(lùn)如何正(zhèng)常化YCC(收益(yì)率曲线控(kòng)制政策(cè))的阶段。过早讨论(lùn)扭转YCC政(zhèng)策可(kě)能令市场感(gǎn)到(dào)迷惑(huò)。

  他表示,实际薪(xīn)资取决于(yú)生产率和其他因(yīn)素。如(rú)果可以预见趋势通胀将(jiāng)达(dá)到(dào)2%,日本央行必须走向政策正常化(huà)。

  国际货币(bì)基金组(zǔ)织(zhī)(IMF)在4月11日发布的全(quán)球金融稳定(dìng)报(bào)告中(zhōng)表(biǎo)示,日(rì)本(běn)央(yāng)行(xíng)应加大(dà)其债(zhài)券收益率(lǜ)曲线(xiàn)控制(YCC)政策的灵活性(xìng),以(yǐ)防止(zhǐ)以后(hòu)的政策突然变化引(yǐn)发市(shì)场剧烈反(fǎn)应。

  IMF表示,日本央行收(shōu)益率控制政策(cè)的变化可能会通过汇率(lǜ)、主(zhǔ)权(quán)债券期限溢价(jià)和全球风险溢价影响金融市场。

  IMF在报告中表(biǎo)示:“尽管在(zài)收益率(lǜ)曲线控制政(zhèng)策上允许(xǔ)更大(dà)的灵活(huó)性,可能(néng)会对全球金融市场(chǎng)产生(shēng)一些影响(xiǎng),但这种起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口变化不仅是实现货(huò)币政策目标的必要条件,而且可(kě)能有助于防止日后政策突(tū)然变化,从而(ér)引发更大的溢出效应。”

  植田和男在4月上旬就(jiù)职记者(zhě)见面会曾表示(shì),在当(dāng)前经济形(xíng)势(shì)下(xià),日本央行的(de)收益率曲线控制(zhì)(YCC)和(hé)负利率政策(cè)是合适的。这表明(míng)日本(běn)央行货币政策框架暂时不太可能(néng)发(fā)生重大(dà)变化。植田和男还会见了日本首相岸(àn)田文雄,他们一致认为,目(mù)前没有必要(yào)修(xi起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口ū)改日本央行与政府的2013年联合(hé)声明。

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