美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进(jìn)入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我trong>那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触(chù)手可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非(fēi)计(jì)划性(xìng)解体(tǐ)，但如(rú)果从(cóng)上述定义(yì)看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统(tǒng)计，如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试(shì)过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了就(jiù)是(shì)里程碑，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可(kě)观，目前(qián)太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务(wù)，后来(lái)这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(y每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我ǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在(zài)于其运输量大和成本(běn)较(jiào)低(dī)。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克(kè)萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可(kě)供参考(kǎo)的(de)数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙特投资基(jī)金的一(yī)家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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