东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航空能吊(diào琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗)打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春(chūn)秋(qiū)航空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率(lǜ)只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋(qiū)可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的(de)价格超过机(jī)票的价格，那是太琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了(le)托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可(kě)能看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是(shì)说，机票(piào)是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还(hái)得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也(yě)是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提(tí)高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一(yī)张是(shì)一张，要(yào)是民航允许的话，琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会(huì)发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不(bù)了(le)补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路(lù)线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省(shěng)的，春秋也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的(de)选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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