区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)出来是影响区位(wèi)的因素大体分为自然因素和人(rén)文因(yīn)素(sù)两(liǎng)个方面的。

　　关于区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析(xī)出来以及区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析学校，区位(wèi)因(yīn)素答题模板，区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来，区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析的，区(qū)位条(tiáo)件有哪些方面等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下知识(shí)：

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区(qū)位分析时要把握好(hǎo)这(zhè)两(liǎng)个方面，深(shēn)入(rù)分析(xī)各要素与所(suǒ)要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要(yào)方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括(kuò)：自然资(zī)源

　　影响区位的因素大体分为自然因素和(hé)人文因素(sù)两(liǎng)个(gè)方(fāng)面(miàn)。

　　区(qū)位分析时(shí)要把握好这两个方面，深(shēn)入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即(jí)区位本身(shēn)具(jù)有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社会、经济、科技(jì)、管理(lǐ)、政治、文化(huà)、教(jiào)育、旅游等方面(miàn)，区位优(yōu)势是(shì)一个综合性(xìng)概念，单项(xiàng)优势往往难以形(xíng)成区位(wèi)优势。

　　一(yī)个(gè)地区的区位优势(shì)主要(yào)就是由自然资(zī)源(yuán)、劳力、工业聚集、地(dì)理位置、交通等(děng)决(jué)定。

　　同(tóng)时区位优势也是一(yī)个发展的概念，随着有关(guān)条件的(de)变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响(xiǎng)区位主体(tǐ)分布的原(yuán)因(yīn)。

　　对区位主体的区位给予大(dà)的影响因子是主要因子，相反影响比较(jiào)小(xiǎo)的为次(cì)要因子。

　　因(yīn)为(wèi)不(bù)同场所具有不(bù)同的(de)属性(xìng)或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农(nóng)业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或(huò)三角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔，土地(dì)租(zū)金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充(chōng)足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流或冰川融(róng)水区），水源(yuán)充足，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚(hòu)或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市(shì)场：该地区人(rén)口(kǒu)稠密或工矿(kuàng)业发达(dá)或(huò)城市较多，市场广阔（对商品农业(yè)影响大）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆(lù)）交通便利(lì)或河流(liú)交汇(huì)处，内河(hé)航运发达（对商品农业影响大(dà)）

　　政策：国(guó)家政策(cè)的支(zhī)持(chí)（扶(fú)持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技：科技水平高或科(kē)技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)丰富，劳动力工资低(dī)

　　工业基础(chǔ)：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然(rán)对农业的不利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象(xiàng)灾害(hài)；

　　热量(liàng)、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二(èr)、工业区(qū)位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近某原料产(chǎn)地(dì)，原料充(chōng)足(zú)──原料(liào)指向型工业(yè)

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于(yú)建厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经(jīng)济(jì)因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或(huò)人(rén)口密集，市场(chǎng)广阔（对市场指向工(gōng)业(yè)更明显）

　　交通：临海或(huò)海(hǎi)港、临河湖(hú)或河流(liú)交汇(huì)处(chù)、临铁(tiě)路(lù)高速公路或航空港，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力(lì)资源丰富(fù)──劳动密集(jí)型工业

　　技术：科教发(fā)达(dá)或临(lín)近高(gāo)等院(yuàn)校(xiào)或科(kē)研(yán)院(yuàn)所，劳动力素质(zhì)高──技术密集(jí)型

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基(jī)地或农(nóng)业(yè)产区，农业基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励(lì)，国家政(zhèng)策变化（解决就(jiù)业的工厂设在不盈利(lì)的区(qū)位；

　　为(wèi)缩(suō)小经(jīng)济差距(jù)进(jìn)行的西(xī)部(bù)大(dà)开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防需要

　　个人行为（或偏(piān)好）：如海外(wài)华人、华(huá)侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁(qiān)费用(yòng)或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出(chū)于对(duì)当地经(jīng)济的考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污(wū)染大(dà)气的工厂，应该在城市(shì)主导风向的(de)下风(fēng)口地(dì)带，或者在主导风向的(de)垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当(dāng)地最小风频的风向的上(shàng)风地带(dài)

　　水(shuǐ)源：有废(fèi)水排放的(de)工厂(chǎng)应(yīng)布(bù)局(jú)在远离水(shuǐ)源地或远离(lí)河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民区的(de)水(shuǐ)源地上游(yóu)或河(hé)流(liú)上游地区(qū)

　　距离居民(mín)区、农(nóng)田的远近：占地面积小无污染(rǎn)的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较(jiào)大、污染较轻的工业可布(bù)局在城市的边(biān)缘或(huò)近郊地区；

　　严重污(wū)染(rǎn)难以(yǐ)治理(lǐ)的大(dà)型企业，宜布局(jú)在远离(lí)市(shì)区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应(yīng)远(yuǎn)离生态环境脆弱地(dì)区(qū)

　　三、城市(shì)区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形平(píng)坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气候(hòu)：是什么气候，降水(shuǐ)适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输(shū)功(gōng)能(néng)：河流交汇点、过河(hé)点、河(hé)口、河运的(de)起点或(huò)终点，交通便利(lì)②供(gōng)水功能：临近河流(liú)，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图中某(mǒu)地是否有某种自然资(zī)源或临(lín)近(jìn)某种(zhǒng)自(zì)然资源

　　交通：由地(dì)图判读图中某地(dì)是(shì)否临铁(tiě)路(lù)、公路或高速公路、港口(kǒu)或(huò)码(mǎ)头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处(chù)，交通(tōng)便(biàn)利

　　农业基础：本地农业(yè)基础雄厚，提供(gōng)丰富的农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游(yóu)、科技中(zhōng)心（新因素(sù)）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形地(dì)质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农(nóng)田水利建设、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽量(liàng)避(bì)开地形地质复杂的地区（隧(suì)道避开断(duàn)层，陡坡上修成(chéng)“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨(kuà)越河流(liú)，减少桥梁总长度、投资(zī)、施(shī)工量

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等出现(xiàn)的强度(dù)和频率，冻土、积雪的(de)深度，桥涵(hán)孔径大小、路基高度(dù)都需要根(gēn)据(jù)当地暴雨强度来设(shè)计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理布局交通运输(shū)，促进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向(xiàng)以直达(dá)为主，并适当(dāng)照顾(gù)沿线(xiàn)重(zhòng)要经济点，通过城市时应从城市边(biān)缘经过(guò)（减轻(qīng)对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道(dào)等地方(fāng)性公路，则以满足地方(fāng)经济发展和居民(mín)需要为主(zhǔ)，可以通过当(dāng)地的居民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族(zú)团结、促进少数民族地区或革(gé)命老区(qū)经济发(fā)展

　　②促进资(zī)源的(de)开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速公路有促(cù)进对外贸易的(de)发展（发展边(biān)境(jìng)贸易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等(děng)深线密──江阔水深，空间大，便于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或(huò)三(sān)角洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡度适(shì)当，地质(zhì)稳定，抛锚空(kōng)间大(dà)

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的(de)区域）经济发达，辐射范(fàn)围大(dà)，客货集散量大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托(tuō)：单一(yī)大城市(shì)或某个(gè)城市群(qún)为依托，为港口(kǒu)提供人、财、物的优势

　　国家(jiā)政策(cè)：政策(cè)支(zhī)持(chí)，如自由(yóu)贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选择的总(zǒng)原则是能够最(zuì)大限(xiàn)度地方便旅客(kè)，即：①路(lù)宽，与市内外(wài)交通联系方便(biàn)；

　　②地形(xíng)平坦面积较大；

　　③工程(chéng)量(liàng)。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开(kāi)阔、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好(hǎo)的地质条件，地(dì)基要稳，坚(jiān)实(shí)

　　气(qì)候：少云雾、大(dà)风、暴(bào)雨天气日(rì)数

　　2.社会(huì)经(jīng)济因素

　　交通：要(yào)与市内有便利的交通联系(xì)

　　经济：要建(jiàn)在经济发达的(de)地区(qū)

　　六、水(shuǐ)电站(zhàn)的区位(wèi)分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流(liú)的补给、流域面(miàn)积或集(jí)水区域(yù)有关（由河流的(de)位置(zhì)判(pàn)读(dú)）

　　落(luò)差(chà)：与穿越等(děng)高线(xiàn)有(yǒu)关或位于地势(shì)阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与(yǔ)地质、地貌（在地形(xíng)图上一般位于峡谷，为了(le)减少投资和工程量(liàng)；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选址相同(tóng)）有关。

　　七(qī)、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流(liú)较窄(zhǎi)处或盆地、洼(wā)地的出(chū)口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造(zào)价低；

　　盆(pén)地、洼地地形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在地(dì)质条(tiáo)件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等(děng)──原(yuán)因：防(fáng)止(zhǐ)诱发地(dì)震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少(shǎo)淹没良田(tián)和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大(dà)气透明度好，便(biàn)于(yú)对卫星跟踪(zōng)观(guān)察(chá)

　　初速度(dù)：地球自转的速度──纬度(dù)低(dī)，初速度大(dà)（如建设中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同(tóng)一纬度(dù)，地势高，初速度(dù)大，初速(sù)度大有利于(yú)降低发(fā)射初(chū)速度(dù)（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对卫星的(de)跟踪(zōng)观察。

　　能源(yuán)：向东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度(dù)：地广人(rén)稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　交(jiāo)通便利(lì)：我(wǒ)国的四个航(háng)天基(jī)地都便利

　　国防(fáng)安(ān)全：如西(xī)昌最突出(chū)

　　航天工业基础较(jiào)好：如太原(yuán)<三公分是多少厘米 三公分是多少毫米/p>

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气晴朗，大(dà)气透明度高，便于对航天(tiān)器的跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件(jiàn)：地(dì)形平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利(lì)于航天器或航天(tiān)员的安全和(hé)便于目标搜寻

　　人(rén)口密度(dù)：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　十、发(fā)展海(hǎi)洋水产业的区(qū)位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适(shì)宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或(huò)径流带来(lái)丰富的有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水(shuǐ)发生(shēng)搅动或冬季海水上泛，营(yíng)养盐(yán)类丰富(fù)

　　十一、商业街(jiē)的区(qū)位分析

　　市场最优(yōu)：城市(shì)几何中心(xīn)，商(shāng)业活动范围大──一般以零售(shòu)为主

　　交通最优：市区环(huán)路或高(gāo)速(sù)公路边缘或(huò)街角处(chù)，交(jiāo)通便利──一般以批发(fā)为主(zhǔ)

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在(zài)居民住(zhù)宅区内，由多种营(yíng)业点组(zǔ)成

区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校

　　地理(lǐ)位置优越，交通运(yùn)输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市(shì)，大操塌派(pài)场(chǎng)布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调(diào)，风扇齐(qí)全，供水供电及时；餐厅饭(fàn)菜物美(měi)价廉(lián)，口(kǒu)味好(hǎo)。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场，足(zú)球场，乒乓球台设睁判(pàn)计(jì)合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高(gāo)级教师多，全部(bù)是本科(kē)以上(shàng)学(xué)历(lì)，教学(xué)水平高，经(jīng)验丰富(fù)，管理先(xiān)进，现(xiàn)代化(huà)设备丰(fēng)富。

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